Чем е39 хуже е34?

[shah91]

А я не понимаю, какая разница. Были разные машины, все устраивало.

Что ремень, что цепь. Вообще без разницы.

разница есть в любом случае)

[medvedka]

Ну да. С ремнем двигатель тише работает, ремень проще менять, меньше механических потерь итд)

[ShproT++]

зато как начинает бомбить, когда рвется новый ремень и гнет клапана и шатуны ))

[medvedka]

У меня порвало, когда я проехал вместо 80 тысяч км 186 тысяч, не меняя ремень. Ничего не погнуло.

Если вовремя менять и нормальный ремень ставить - не представляю, что может случиться.

А если ставить дерьмо, то и цепь рвется на ровном месте ( что у меня, к слову, было на Ниве ).

Вот ни одного человека не знаю, чтобы ремень порвался, если вовремя менять. А вокруг одни автомобилисты, к слову.

В данный момент у меня на 2-х машинах цепь, на одной вообще даже цепи нет :) Но я не понимаю, чего все так этим ремнем пугают? Какой-то культ, ИМХО.

[Anton_EK]

и как это все относится к теме 39 vs 34 ...

 

ЗЫ Ремень говно

[Гость Grigoriy12]

был правда форд, порвало ремень раньше срока, погнуло 6 толкателей, с цепью проблем не было ни на одной машине...

п.с. 39 что то совсем разонравилась

[ShproT++]

у меня в свое время на девятке намертво заклинила помпа и разодрала ремень. Причем никаких предпосылок к этому небыло, ни посторонних звуков ни течей. Я к тому, что не только качество ремня решает))

 

цепи тоже знаю рвутся, но таких случаев крайне мало... вообще хочу шестеренчатый грм, весч!

[Аркадий777]

Значит ремень надо во время менять, по регламенту. И ставить оригинальный.)

 И все же 39-ка не нравится за внешность. 34-ка выглядит намного элегантнее. Линии четкие и понятные

[shah91]

Значит ремень надо во время менять, по регламенту. И ставить оригинальный.)

 И все же 39-ка не нравится за внешность. 34-ка выглядит намного элегантнее. Линии четкие и понятные

34 дерзко выглядит, а 39 более элегантно по мне))

[ПЕКАРЬ]

что лучше, что хуже, но факт налицо. открываем европейские сайты по продаже авто, набираем 540 бмв и смотрим насколько е39 дешевле е34. Европейцы тоже в теме что лучше.

[ShproT++]

что лучше, что хуже, но факт налицо. открываем европейские сайты по продаже авто, набираем 540 бмв и смотрим насколько е39 дешевле е34. Европейцы тоже в теме что лучше.

 

просто е34 уже классика, поэтому на живую жирную классику цены растут вверх, и не только в европе )))

[Мишка]

вставлю своих пять копеек) бмв е34 с мотором м20! отличный жоповоз) для души машина

[Buster]

О своем отношении к 39 я писал выше. 

Но если честно - махнул бы свою на 2003 года, серебристого или своего цвета, на ручке с 3х-литровым движком.

[Anton_EK]

то есть оцениваешь в 450-500?))

[алекс338]

34 дерзко выглядит, а 39 более элегантно по мне))

у 39 все прилично выглядит кроме морды, которая выглядит слегка ожиревшей...

[shah91]

у 39 все прилично выглядит кроме морды, которая выглядит слегка ожиревшей...

есть такое)

[Buster]

то есть оцениваешь в 450-500?))

 

Моя висит в продаже за 4500 долларов) Скока в деревянных - считай сам)

[*Valek*]

На е34 тросик автомата можно купить за рубль (аналог), а на е39 за 4+, потому что только оригинал и со здоровой резинкой. Я щитаю это провал!!!

[medvedka]

А на УАЗе тяги, они вообще не ломаются. Я щитаю, это провал Е34 :))))

[Kayama]

На е34 тросик автомата можно купить за рубль (аналог), а на е39 за 4+, потому что только оригинал и со здоровой резинкой. Я щитаю это провал!!!

Смотря на какой автомат (е34).  5hp30 только оригинал 3+. На японскую Jatco вообще под 10 р и ждать доставку до ишачьей пасхи.

[dimaxa13]

Статистика голосования всё-таки говорит о внешнем виде. Можно спорить о ремонте и поломках, но внешний вид... езжу на 34 туринге уже 6 лет. Прошёл переборку движка и всё остальное. Иногда встречаю 39 туринги. Моё мнение, что 39 туринг смотрится лучше в тёмном цвете. Иногда такие уроды попадаются. 34 изуродовать на вид гораздо сложнее. Её красота более фундаментальна чтоли...

[Gunzales]

Е34 машина как бы сказать,на вид строгая,дерзкая +дешевле в обслуживании чем е39,морда меня не сильно впечатляет,как и было сказано выше.Если у меня стоял выбор ,я взял бы е38 740 но увы в нашем городе их мало в достойном состоянии.Катался и на 540 и на М5 е39,Комфорт,и многое удивило,но тянет почему-то обратно в е34.Были и такие моменты,что предлогали обмен на е39,отказывал так как не нравилось внешним видом и состоянием.

Но и в Е34 можно так вложится, что за эти деньги будет плакать одна е39 и наоборот.Имею в виду пошить салон,покраска кузова + дооснощение М бамперов и прочей индивидуальности.За е39 плохого наговаривать не буду,на вкус и цвет как говорится,встречал людей кто перисел с е34 на е39 и они мне доказывают обратное.Не чего удивительного в моих словах нет,так,к слову общественности высказался.

[Adrenaline520]

Чисто объективно она менее надежна чем е34.

Ходовой товар на 39 форуме это блоки климата, блок АБС+асц, рейки.

Да и е34 более доброотна по салону, хоть и скромнее.

[Мишка]

е39 лично для меня характерна просто обалденной шумоизоляцией, тихим мотором, смазливым внешнем видом))) обычный качественный седан! а вот у е34лично моей есть характер и душа)