Продажа BMW 850 575л.с. МКПП,обмен (обсуждение)

[v-et]

действительно, БМВ-Феррари, одно и то же

Колокола, поди, один в один))))

Надо почитать. Может у Феррари был какой-нибудь мотор на основе М70. 

Вообще тут уже много вопросов, на которые хорошо бы получить ответ от ТС.

[storozch]

испортили бизнес

[Julia_Ku]

Я так понимаю автор не желает общаться? 

[Python]

Надо почитать. Может у Феррари был какой-нибудь мотор на основе М70.

Вообще тут уже много вопросов, на которые хорошо бы получить ответ от ТС.

Феррари всегда все моторы конструировали сами и до сих пор это делают. Пока не началась эра роботов, автоматы ЗФ ставили, но уверен, что взаимозаменяемых деталей в БМВ и Феррари нет.

Сорри за флуд

[геннадий]

.Вообще тут уже много вопросов, на которые хорошо бы получить ответ от ТС.

мне кажется он вообще не в теме, коль на CSi прописал штатно АКП  :)

[mordvin13]

Ситуация следующая ....Машину можно сказать отдали заниматься -так как на нее уже забили еще 4 года назад...Историю и что как -это не ко мне....Но к разговору о CSi -он стоял на ней - и он ЕСТЬ,но с кулаком дружбы,отдается в придачу,тот кто забирает целиком все!!! - вот в нем как раз 575 -а щас стоит другой ... 

[геннадий]

- вот в нем как раз 575 -а щас стоит другой ... 

 

откель такая цыфра по лошадям? цыгане сказали?

 

Двигатель S70B56

Объем двигателя BMW S70B56 – 5576 куб.см. Мощность 380 л.с. при 5300 оборотах в минуту,  крутящий момент 550 Н · м при 4000 оборотах в минуту. 2 клапана на цилиндр, 2 распределительных вала.

Двигатель BMW S70B56 устанавливался на автомобили:

• 1992-1996 BMW 850CSi (кузов E31)

Двигатель S70/2

Объем двигателя BMW S70/2 – 6064 куб.см. При 7400 оборотах в минуту мощность составляет 618 л.с. Крутящий момент при 4000 оборотах в минуту – 650 Н · м. 4 клапана на цилиндр, 4 распределительных вала, двойной VANOS.

Двигатель BMW S70/2 устанавливался на автомобили:

• 1993-1998 McLaren F1
• 1998-1999 BMW V12 LM
• 1999-2000 BMW V12 LMR

Двигатель S70/3

Гоночный модернизированный двигатель S70/2 с рабочим объемом цилиндров 5990 куб.см. Мощность при 7500 оборотах в минуту – 601 л.с.

Двигатель BMW S70/3 устанавливался на автомобили:

• 1995 - 1996 McLarenF1 GTR 6.1 L
• 1997 McLarenF1 GTR 6.0 L

[lantan]

все понятно.так что с ценой и за что???что есть???картинки???

[mordvin13]

 

откель такая цыфра по лошадям? цыгане сказали?

 

Двигатель S70B56

Объем двигателя BMW S70B56 – 5576 куб.см. Мощность 380 л.с. при 5300 оборотах в минуту,  крутящий момент 550 Н · м при 4000 оборотах в минуту. 2 клапана на цилиндр, 2 распределительных вала.

Двигатель BMW S70B56 устанавливался на автомобили:

• 1992-1996 BMW 850CSi (кузов E31)

Двигатель S70/2

Объем двигателя BMW S70/2 – 6064 куб.см. При 7400 оборотах в минуту мощность составляет 618 л.с. Крутящий момент при 4000 оборотах в минуту – 650 Н · м. 4 клапана на цилиндр, 4 распределительных вала, двойной VANOS.

Двигатель BMW S70/2 устанавливался на автомобили:

• 1993-1998 McLaren F1
• 1998-1999 BMW V12 LM
• 1999-2000 BMW V12 LMR

Двигатель S70/3

Гоночный модернизированный двигатель S70/2 с рабочим объемом цилиндров 5990 куб.см. Мощность при 7500 оборотах в минуту – 601 л.с.

Двигатель BMW S70/3 устанавливался на автомобили:

• 1995 - 1996 McLarenF1 GTR 6.1 L
• 1997 McLarenF1 GTR 6.0 L

Хорошо статья!Я сам лично ничего не замерял ,все со слов.

[mordvin13]

По цене пока все за 600+мотор S70 с кулаком дружбы в догрузку -может кто переберет

[*Valek*]

с S70/2 или S70/3 она бы далеко не 600 стоила)))

 

p.s. если его вообще реально туда впихнуть) или хотя бы найти

[hopp]

По цене пока все за 600+мотор S70 с кулаком дружбы в догрузку -может кто переберет

так вся ценность как раз в s70 и мкпп от нее. а обычных м70 как говна за баней

[Константин318]

 С Ростом я разговаривал,когда ее смотрел в 20111-м. Он помнит эту машину. Тогда на распил получить ее не получилось. Что касаемо технической части,то все там стоит родное,продавец там абсолютно ни чего в теме БМВ не знает и не хочет знать. КПП от феррари,как я понимаю с его точки зрения должно добавить к стоимости машины,а по сути,наоборот делает хуже.

[Константин318]

 И еще,парни забудьте вы про  S70/2 или S70/3-этих движков так мало,как и машин,в которые они ставились,а стоимость тех повозок начинается 500,но не тысяч рублей,а тысяч долларов. И сказки,про то,что кто-то нашел за сараем с е32 с 4-х клапанным мотором на цилиндр-это сказки!!!

  S70-380 л/с,когда он не задрочен. Отличие от обычного М70,в блоке,поршнях,коленчатом вале и р/валах. Если пробило блок,то оттуда взять уже практически ни чего нельзя,это металлолом.

[Julia_Ku]

Т.к. машина редкая для форума, обсуждайте. Но только по теме!!! 

[геннадий]

 И еще,парни забудьте вы про  S70/2 или S70/3

дык про них никто и не вспоминает. просто продавану для изучения матчасти относительно л/с скинули всю линейку S где в помине нет 545. тупая цыфра с потолка.

зы

давай, афтор, лезь под неё и выкидывай сюда фоту КПП

[Julia_Ku]

а чё все так возбудились? машина редкая? так она в состоянии помойки!

 

если банку испортившейся чёрной икры выбросят на свалку-чё тоже туда полезете?

Редкая не по состоянию. И флуд оставьте при себе. Или в авто флудилку. Тут только по теме. Т.е. вопросы продавцу или личный опыт.

[Леха]

наклейка ESSO на капоте изнутри с е31клаб на одной из фоток убила))не экономили на машинке

[Ефим]

у нас в городе такая ездит 850, красавица машина. теме ап.

[Bain]

Да фуфло это всё, чё вы развели тут, никакими 500 лс там и не пахнет и машину даже в распил не пустишь, всё или упорото ( хоть и оригинал ), или всратое, на е31 не получилось впарить, пришли сюда к дурочкам, дальше будет е30 клуб и дром :D

[motelgsm]

ну авто ру еще никто не отменял, че:)

[Texas_Ranger]

Самое мощное, что ставилось на Е31 - это 5.7, форсированный до 416 л.с. (Alpina B12 5.7), но таких было сделано всего 57 штук и все по коллекциям стоят. Был еще 550 л.с. - но это М8, который так и не пошел в серию, а 575 - похоже, плод чьего-то воображения.

[Amateur]

Есть еще колхозные 5.7 с моторами от е38. В Питере такую машину раздевали не так давно.

[Texas_Ranger]

Есть еще колхозные 5.7 с моторами от е38.

А поподробнее? Самый большой, который ставился на Е38 - это 5.4 л - откуда еще 300 кубов взялось?

[Amateur]

Я ж говорю - Альпина б12 это была. И с нее мотор в восьмерку переехал.

[Texas_Ranger]

Я ж говорю - Альпина б12 это была. И с нее мотор в восьмерку переехал.

Интересно, где этот товарищ его нашел, это ж редкость почище 850CSi будет...

[VidiA]

Интересно, где этот товарищ его нашел, это ж редкость почище 850CSi будет...

Не соглашусь. Лет пять-шесть назад Альпины в 38м кузове довольно часто (для Альпин) всплывали на авто.ру как в коллекционном состоянии, так и в дровяном за вполне подъемный прайс. Попадались и варианты с очевидно проблемными доками, судя по фото и цене. Так что кто хотел - урвал :)

[Amateur]

Интересно, где этот товарищ его нашел, это ж редкость почище 850CSi будет...

С Европы специально в разбор тащили. Стоила порядка 10-12 евро, не помню точно.

[635csi]

Прикольная тема . Автор с 18.02 не появлялся,а она все живет. Кто-нибудь съездил на осмотр?

[Texas_Ranger]

Прикольная тема . Автор с 18.02 не появлялся,а она все живет.

Ну так! Пи...ть - не мешки ворочать, особенно когда такая редкость мимо проплывает, а кто-нибудь из здесь присутствующих готов выложить тысяч эдак 100 с лишним за пару приводных валов, чтобы ее как-то поставить на ход (и если проблема вся только в них)?

 

Кто-нибудь съездил на осмотр?

Подумываю. Аж самому интересно.