Красный трактор. 525 тдс.+е36 325тд--->тдс

[storozch]

Только что, Кила69 сказал:

Урала в шварц,сёдла в кожудиски с глушаком в хром,будет просто охуенно

це днипро

 

[Кила]

Точняк,у урала бак другой же,с толку сбили сиденья,на днепре чаще видел дерматиновые одноцельные сёдла)

[storozch]

Только что, Кила69 сказал:

Точняк,у урала бак другой же,с толку сбили сиденья,на днепре чаще видел дерматиновые одноцельные сёдла)

ну так от года сильно зависит. у 6вольтовых были резиновые, потом и те и другие на спаренные перешли

[ap-bmw]

8 часов назад, storozch сказал:

це днипро

 

Мля тачан вещь!!! Сразу детство всплыло))))

[storozch]

Чел один рвался активно из местных купить е36 за 200. Я помониторил авито, там чет тухловато все, ничего перспективного. отказался. вечером уже 220 предлагал, тут я начал колебаться, но решил пока не баламутить воду. Вчера АБС зачинил на ней, наконец-то перестала гореть надоедливая лампочка

[Кила]

5 минут назад, storozch сказал:

 вечером уже 220 предлагал

Ныне от 350 надо отталкиваться,за 200+ пусть себе гнилую приору покупает

[storozch]

Только что, Кила69 сказал:

Ныне от 350 надо отталкиваться,за 200+ пусть себе гнилую приору покупает

да я подумал, что лучше мелочи устранить и к зиме, сняв новую летнюю резину, блоку, продавать

[Кила]

16 минут назад, storozch сказал:

 к зиме, сняв новую летнюю резину, блоку, продавать

Неподалёку от тебя неплохой портер фигурирует,предложи обмен на е36,мало ли)

[storozch]

Только что, Кила69 сказал:

Неподалёку от тебя неплохой портер фигурирует,предложи обмен на е36,мало ли)

он очень неплох. но зимой с ровной идеальной дороги на нем лучше не съезжать)

 

[Кила]

10 минут назад, storozch сказал:

зимой с ровной идеальной дороги на нем лучше не съезжать)

Бумерские шипованные колёса и груз в кузове,вполне себе по снегу)

[storozch]

Только что, Кила69 сказал:

Бумерские шипованные колёса и груз в кузове,вполне себе по снегу)

нет, зимой это истинная боль. Регулярно сталкивались

 

[storozch]

О как интересно. Вчера выдрал гнилой кусок из пассата, начал с донорской четверти вырезать. картина по точкам разная. Вскрытие показало, что у вагов тоже был рестулинг и удешевление, как и на тричах

кузов:

донорске кусокъ:

[Grigoriy]

Это было и есть везде, вот с Х5 вожусь и замечаю всякие шляпы, которых на е34 не было и в помине.

[Anton_EK]

2 часа назад, Grigoriy сказал:

Это было и есть везде, вот с Х5 вожусь и замечаю всякие шляпы, которых на е34 не было и в помине.

ну да, такую шляпу как ВНЕДОРОЖНИК  БМВ сложно не заметить))

[storozch]

В 06.05.2022 в 12:52, Grigoriy сказал:

Это было и есть везде, вот с Х5 вожусь и замечаю всякие шляпы, которых на е34 не было и в помине.

я говорил о разнице в одной модели. В конкретном случае про лонжероны. То, что в е34 и е53 много разного-на мой взгляд неудивительно

[storozch]

катаюсь эвридей на е36. прям нравится. Даже чиповать не хочется-мне вполне хватает для очень комфортной городской езды. С 34 пока нет времени заниматься((( это не радует. на мотоцикл на пробу заказал один карб с завода. вроде пришло как есть с упаковкой. заказазл второй, надеюсь, тоже приедет.

 

знакомые сразу захейтили, сказали, что это говно с алика. но карбы с алика в другой упаковке, по отзывам на озоне и алике народ говорит, что плохо регулируются, про эти на ютубе положительно отзываются.

купил поршни 2 ремонта, выбрал 4 котла, отвез, чтобы два точнули

качество поршней не нравится, в токарке сказали-что юбки через неделю упадут. хз... пока особо заморачиваться с тюнингом не хочется.

ваг дрочить надоело. никак не могу доварить эту машину-дыра на дыре.

[storozch]

опять я совершая одну и ту же ошибку-берусь красить дерьмо старое.

хозяин авто до ремонта бегал и кричал, что бил толщиком-там просто окрас. левое крыло оказалось в тоннах шпакли полопавшейся. причем вроде как крыло снималось-ставилось с авто. в проемах швы как электродом, лопнувшая всюду шпакля. под фонарями шпакля, в проем ползет шпакля. под шпаклей вмятина на вмятине, даже по плоскости форточки шпакля.  есть ощущение, что какие-то бабуины отрезали крыло, выстучали ногами и всрали назад. и такое авто купил человек с толщиномером в руках...  "меня слегка смущал стакан, вымазанный смолой", "меня слегка смущало, что в дыру была сунута тряпка" "а из второй арки я потом вынул носовой платок, когда отвалилась шпакля". теперь он ходит и плачет, "ну почему она такая гнилая, почему мне так дорого выходит ремонт?" последнее-с укором. словно я виноват в этом . Наверное, стоит уже брать машины по возрастному ограничению. Хотя бы от 2000г. а все, что до 00-х, задирать цену, чтобы люди ехали куда-нибудь)

[Кила]

31 минуту назад, storozch сказал:

Наверное, стоит уже брать машины по возрастному ограничению

Наверное,если бы не дефицит в свежих машинах,то.ты давно бы уже так делал,но сдаётся что в твоём городе одни некрошпаклёвки и обитают)) Езжай в питер уже)

[storozch]

Только что, Kila69 сказал:

Наверное,если бы не дефицит в свежих машинах,то.ты давно бы уже так делал,но сдаётся что в твоём городе одни некрошпаклёвки и обитают)) Езжай в питер уже)

дефицита нет. есть хитрожопые. им дорого, потом приезжают-переделать надо после других. называешь еще в два раза дороже-уезжают. ну или те, кто с порога учит, где можно "полирнуть" сколько материала надо и тд-тоже сходу нах

 

[Кила]

12 минут назад, storozch сказал:

 сходу нах

Вот поэтому-то лучше по обслуживанию,никого нахуй посылать не приходится - какие колодки,фильтра с маслами привезли,то и всандалил в машину))

[storozch]

Только что, Kila69 сказал:

Вот поэтому-то лучше по обслуживанию,никого нахуй посылать не приходится - какие колодки,фильтра с маслами привезли,то и всандалил в машину))

наверное. чел один просит откапиталить мотор на шевроле круз. но очередь, очередь...

 

[BuslayM5]

15 минут назад, storozch сказал:

наверное. чел один просит откапиталить мотор на шевроле круз. но очередь, очередь...

 Новые все эти машины "одноразовые" - встрять с ремонтами моторов можно и по срокам и с запчастями, головняки хватать только. Лучше гнильё переваривать - делаешь себе и делаешь, как тебе нужно и как хочется, сам себе режиссёр.

  А то, что всё в шпакле, да и хрен с ней. Просто ценник нужно называть предварительный с предупреждением, что если что-то выплывает во время работы, сумма может поменяться - хозяина притаскиваешь и согласовываешь с ним дальнейшие действия. Цены выросли сейчас на все эти малярки - жестянки. 

 А все эти механические работы. Иной раз и колодки не так просто поменять как кажется. На все эти подшипники, всякие ГРМы итд итп - очень много нужно всяких приблуд спицефических итд, диагнистики всякие. Без запчастей машины встают часто. В оборудывание и инструмент вложения ненормальные нужны, что работать эффективно.

[storozch]

Только что, BuslayM5 сказал:

 Новые все эти машины "одноразовые" - встрять с ремонтами моторов можно и по срокам и с запчастями, головняки хватать только. Лучше гнильё переваривать - делаешь себе и делаешь, как тебе нужно и как хочется, сам себе режиссёр.

  А то, что всё в шпакле, да и хрен с ней. Просто ценник нужно называть предварительный с предупреждением, что если что-то выплывает во время работы, сумма может поменяться - хозяина притаскиваешь и согласовываешь с ним дальнейшие действия. Цены выросли сейчас на все эти малярки - жестянки. 

 А все эти механические работы. Иной раз и колодки не так просто поменять как кажется. На все эти подшипники, всякие ГРМы итд итп - очень много нужно всяких приблуд спицефических итд, диагнистики всякие. Без запчастей машины встают часто. В оборудывание и инструмент вложения ненормальные нужны, что работать эффективно.

да он уже ноет, еще капот на его шевроле не открывали) там ничуть не лучше ситуевина)

[BuslayM5]

10 минут назад, storozch сказал:

да он уже ноет, еще капот на его шевроле не открывали)

 Да и не открывай ты этот капот, нах..й это не нужно.  У тебя здорово жестянка получается. 

[Кила]

Да бросьте вы нафиг,сложнее и противнее чем куховной ремонт не было на этой земле и не будет никогда наверное,и все с этим безоговорочно согласятся Как по мне,то лучше мотор откапиталю,чем собственно и любил занимаься в своё время,нежели ебстись с приведением в порядок того же сгнившего порога,арки и иже с ними,нуевонаххой короче,ей-ей( Согласен,на выходе работа выглядит хорошо,но чего это стоило - ебля с импровизацией "корытцев" на днище и прочих кусков,с их дальнейшей грамотной обработкой,дабы не начало гнить сразу после выезда от Василия и сглаживанием всех шероховатостей,чтоб скрыть всё то лего,которое там присрано,плюс затраты на сварную проволоку,углекислоту,которые не заказчики привозят в отличие от запов на моторно-ходовые дела Расписывать минусы и плюсы тех и других работ не вижу смысла,просто у кузовни минусов выше крыши по всем параметрам,ну а раз уж кому садо-мазо нравится,то тут как говорится и "флаг в руки")

[storozch]

Только что, Kila69 сказал:

Да бростьте вы нафиг,сложнее и противнее чем куховной ремонт не было на этой земле и не будет никогда наверное,и все с этим безоговорочно согласятся Как по мне,то лучше мотор откапиталю,чем собственно и любил занимаься в своё время,нежели ебстись с приведением в порядок того же сгнившего порога,арки и иже с ними,нуевонаххой короче,ей-ей( Согласен,на выходе работа выглядит хорошо,но чего это стоило - ебля с импровизацией "корытцев" на днище и прочих кусков,с их дальнейшей грамотной обработкой,дабы не начало гнить сразу после выезда от Василия и сглаживанием всех шероховатостей,чтоб скрыть всё то лего,которое там присрано,плюс затраты на сварную проволоку,углекислоту,которые не заказчики привозят в отличие от запов на моторно-ходовые дела Расписывать минусы и плюсы тех и других работ не вижу смысла,просто у кузовни минусов выше крыши по всем параметрам,ну а раз уж кому садо-мазо нравится,то тут как говорится и "флаг в руки")

авторемонт в гаражах-любой-это сычевание и бомжевание. хоть подвеска, хоть мотор, хоть кузовня.

[Eskimo]

5 минут назад, storozch сказал:

авторемонт в гаражах-любой-это сычевание и бомжевание. хоть подвеска, хоть мотор, хоть кузовня.

пёс его знает, Вась. Обслуживаю свою некроту у товарища, который за 5-7 лет неплохо развился. С год назад переехал в большой ангар. При правильном подходе выхлоп есть :)

[34-й Скорый]

А какая разница - машины до 00 годов или после? Там точно такие же бичи, кроильщики и нытики. Надо изначально просто цену на кузовню называть максимальную, и предупреждать, что если есть сюрпризы - цена возрастет. А как ты сам шпаклю то не увидел? За такое лепилово можно нормально накидывать, чтобы делать нескучно было :)

[BuslayM5]

31 минуту назад, Eskimo сказал:

переехал в большой ангар

 Большой ангар тема хорошая, желательно свой, чтоб аренду не платить и быть уверенным в завтрашнем дне, иначе то же головняк.

 

40 минут назад, storozch сказал:

авторемонт в гаражах-любой-это сычевание и бомжевание. хоть подвеска, хоть мотор, хоть кузовня.

 От части действительно так. 

Так чтобы работать без возни. Нужно помещение хотя бы два поста - двухстоечный подъёмник и черырёхстоечный (если механикой заниматься), складское помещение. Всякое оборудывание -это понятно. Далее свет (электричество) и тепло (газ в идеале). Неотъемлимая, обязательная составляющая - это отстойник для сломанных машин, чем больше, тем лучше, закрытая, охраняемаю какая-то территория. Без этого всё превращается в потерю времени, головняки, возню. Если всё это есть, хорошо качественно делаешь ремонты - работы и клиентов как грязи будет хороших, хоть круглыми сутками работай, бабосов будет нормально. 

[storozch]

1 час назад, Eskimo сказал:

пёс его знает, Вась. Обслуживаю свою некроту у товарища, который за 5-7 лет неплохо развился. С год назад переехал в большой ангар. При правильном подходе выхлоп есть :)

тема скользкая. если твой товарищ работает там максимум 5ч в день, то норм. если у него работяги трудятся и клиент  доволен-то и подавно норм. а если он как крот сидит в ангаре, то нафиг развитие такое)