Стъюи Гриффин
-
Постов
1 835 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
8
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент Стъюи Гриффин
-
Смотрю это частая байда на 32х кузовах)) -
Спасибо мужики))
-
А то я у себя шторки реставрирую попутно, и на правой отлетела блин.
-
Ну это уж тебе решать)) кстати, может ты в курсе - как крепится батон (верхняя накладка) на дверной карте задней? Чёт немогу никак сообразить.
-
Лучше докупи ещё полтора диска и сделай летний комплект))
-
Я так вообще всеми руками за е39 м5)))) трешки просто лично мне никогда не нравились вообще. где то даже статью находил, что якобы немцы признали м5 в 39 кузове самой удачной эмкой за всю историю по балансу эмоций, технологий и скорости. Типа все остальное уже электронно управляемые снаряды)) незнаю правда это или фейк.
-
Ну если не воротит от творений бенгла, то можно и е60.
-
А сколько будет стоить манипуляция по оздоровлению машины? Потом другой? Потом третей? Я не думаю что ты будешь ездить на одной хотя бы года 3. Хотя тебе лучше знать, я в этой теме не особо.
-
Скоро поедет. Осталось всего ничего - вкорячить стойки, купить резину и застраховаться. А в том что чувак собирает авто и долюбливается до каждой клипсы - это хорошо. Я тоже такой же. Уже почти все клипсы и пистоны восстановил)))) оно вроде мелочь - а общее впечатление от авто формирует, да и самому приятно знать что все как положено.
- 16 771 ответ
-
- 1
-
-
- 735i мкпп
- 92s m50b25.
- (и ещё 2 )
-
Да трос выдрать как в известном кино да и ездить пока двиган не крякнет)) а по теме - сам пару лет назад хотел себе такую замутить, но в итоге передумал. Слишком много НО в этой теме. Реально проще второе гражданство какой нибудь бананойопской республики получить и катать без растаможки. Один раз вложиться зато потом ездить на любых номерах можно без особого гемора при это сохраняя гражданство РФ.
-
У меня стойкое ощущение что я ее видел в продаже, и продавалась она полгода назад в Королеве в Подмосковье. И продавалась она тогда за стописят. Автор, спроси у хозяина откуда тачан? Или глянь птс, помоему она из Подмосковья к вам в Казань притопала. Приметил её когда свою искал, потому что цвет редкий для е34.
-
Мотор интересный. А лучше не морочься, откатай годик-полтора и возьмёшь уже е38))
-
Вот Kayama золотые слова говорит. Просто я тебе перечислил лишь малую часть того что будет с e38 за двестиписят. Конечно, бывают и варианты интересные в эту сумму, но это должно капец как повезти. Поэтому катай пока свою 34, придёт время возьмёшь то, что хочешь.
-
Блин, если уж хочется е38, посмотри лучше в эти деньги начальных годов выпуска машину, можно даже в минималке. Они как правило немного лучше по состоянию. Хотя как по мне затея сомнительная, машина дорогая во всех смыслах по содержанию. Но если все таки надумаешь - по М62 я тебе сразу говорю как бывший иксовод на что попадешь - сразу замена КВКГ (в районе 15 штук) полностью с прожигом металической трубки в картере (иначе выдавит масло на морозе), сразу попадос на ваносы + попутно все цепи (а они там точно потянуты, кто бы что не говорил) если уж лезть (в районе 70 штук запчасти с работой), сразу замена ванны с антифризом в развале блока под впускным коллектором, замена помпы и термоса (электроуправляемый - навернется, мало не покажется). Это уже не говоря о смене расходников - это и так понятно. Далее по коробке - я свою 5hp24 чинил полностью в 2011 году. Встало в сотку (от коробки только корпус остался). Понятно что можно взять с разборки или в зф мастере - но это если тыщ на 20 км коробка нужна, не более. Первые признаки - пинок при остановке, при движении по пробке начинается вибра как на буксующей сцепе. Потом начнутся удары при интенсивных разгонах. По подвеске - тут как повезет. И это опять же, если нужно ездить. Если купить с целью поставить и доводить до ума - тогда наверное не так накладно будет (расходы растянутся на определенное время). Это только то что первое пришло в голову и что вспомнил. А так, много чего рассказать могу по данной машине и по мотору с коробкой в частности если интересно.
-
Итить, это как так?
-
Да там по кузову уже все понятно, салон нагуталинили в расчете сами знаете на кого))
-
Конкретно эту конечно не надо)) А так, е38 ист зер гутт! Сам хочу такую же только как второй авто совместно с е34.
-
У нас препод был в инсте армянин, звали Арам Гагикович. Говорил типа если Вам сложно выговаривать то зовите меня Артём Григорьевич)) из серии привет я Карен для тебя просто Эдик)) а вообще у меня много друзей среди армян - как то запоминаются имена, я их никогда не называл русскими именами))
-
E21 это если я не ошибаюсь двухдверный? Прикольная она))
-
А у меня вообще по жизни так происходит, я или на тазу, или на Бмв)) середнячков типа хюндая не дано)) таз неплохая машина для определенных жизненных периодов, но не более.
- 16 771 ответ
-
- 1
-
-
- 735i мкпп
- 92s m50b25.
- (и ещё 2 )
-
Ну да)) за год на нем 120 т.км увалил)) сколько вложил говорить не буду, ибо единственное что не делал - это мотор)) потом пересел на таз, теперь вот опять бомбануло))))
-
Блин мне кажется можно было из Болгарии или румляндии припереть норм машину под документы этой и не морочиться так... Эту распродал бы по запчастям и отбил бы покупку... Как это все играть будет это просто пипец. У меня была омега а вот так же восстановленная, причём делали не последние люди, и все равно кузов как желатин был. Автор без обид, моё личное мнение. За труды конечно респект, я бы не решился подымать это.
-
У меня была 12я купе)) брал новую в 2008м)) 3 года откатал и продал, бомбануло на е53))
-
Здесь немного другое имеется в виду - ценность оригинального WBS намного больше чем ценность распила, привезённого под документы от 525. Будь она хоть трижды идеальна с необоссаными сидениями))
-
А я на своей в этом году уже полторы тыщи км прошёл)) пока всех родственников объездишь))