A1exius

А где там в Надзорном пруд? Что то я не припомню..

Пункт 1 - мне неважно какая дата. Пункт 2 - я бы на природу выехал бы.

Было бы неплохо.

"Не нужна тебе такая машина"(с)

В том то и дело - они отказывают не из за доп услуги, а типа у них бланки кончились... Пид.расы!

Страховал в прошлом году 530, на 235 сил 4900 с техосмотром вышло. Никаких доп. услуг. В этом году только со страховкой жизни делают(у нас "дешевые страховки жизни" кончились, остались только по 2000) Нужно было быстро страховку делать, поэтому не до бодания, в общем без ТО, со страховкой жизни вышло 6000 на 218 сил, плюс росгосстрах теперь "росгосстрах+банк" и нужно обязательно какой то платеж провести, типа минимум триста рублей на мобилу(полтос комиссия)... В общем ох.ели в край!

С Днем Рождения, Леш! Удачи во всех начинаниях!

Да, было дело)) Неплохо посидели, надо чаще собираться. Предлагайте место, давайте соберемся.

Да нет, это Вам тут разжовывают тему наддува, которая была обсуждена на этом форуме как минимум трижды. Не надо лениться, надо набрать в гугле три слова BMW e39 turbo(в Вашем случае Compressor) и вылезет куча материала, после изучения которого вопросы про выбор компрессора и ЭБУ отпадут сами собой, а те что останутся и задать не стыдно будет.

Ну, для начала - я никого не гнобил. А если не хватило средств/желания воткнуть вместо неисправного 4.4 рабочий 4.4, то о каком компрессоре может идти речь? Ну и конструктивно - про компрессоры написал COMBAT. Про мозги, как я уже сказал - Megasquirt II решит поставленные в первом посте задачи.

Столько раз уже обсосаны темы наддува БМГ, столько машин по миру ездит как с ТКР, так и с приводными компрессорами, а Вы все "фантазируете"... Надо понимать, что такой тюнинг - на коленке за муку не собрать, нужна подготовка мотора, чтобы был хоть какой то ресурс и запас, т.к. полюбому захочется большего. Мозги и проводка в столице не самая большая проблема, тот же MS2 решит большинство поставленных задач, и стоит он вовсе не сотку. Кроме того под возросший момент нужны соответствующие тормоза и подвеска, т.к. валя на кикдауне можно и не успеть оттормозиться, или не справиться с управлением(тут и на стоковых ведрах примеров валом, не говоря про тюненг). Кроме того трансмиссию нужно будет подбирать под возросшие характеристики... В общем наддув - дело к которому нужно подходить основательно и не рассчитывать, что можно соорудить валящий аппарат с примочками за шапку сухарей... Берите пример с COMBAT`а - человек не фантазирует, а потихоньку собирает свой турбопроект, закупает запчасти, владеет информацией по теме. А не фантазирует...

Что накатался уже?

Настроения может не было))

Тут наверно только Димон такое может)) Больше белых 34ок не видел в ветке.

№11! И машина, и девушка на высоте! Всем участницам спасибо! Вы большие молодцы, разбавляете своей красотой нашу суровую автомобильно-мужскую конференцию)))

А как же гелик?) 580 нормальный ценник за живой 3.0i

Ух, вот это аппарат! Надеюсь в следующем году поехать в Абхазию, может даже удасться вживую посмотреть)) Комплектация - дело наживное, ну а крыло - поправимое дело, ничего страшного.

Красотки!

Поддержу Алексея. Если правильно менять, то смена масла коробке только на пользу.

Паш, машина просто отпад! Тебе очень повезло ухватить такой аппарат, ну а машине повезло попасть в твои заботливые руки))

Вот никогда не ездил по тротуару, и никогда справа по обочине не обгоняю. И тех кто это делает ненавижу и презираю. Пробки конечно редко бывают у нас, но когда ездил на море и в Кропоткин, Ростов, там повидал такого через край, бесит неимоверно! Теперь тупо встаю на обочину и не пускаю никого(видел как дальнобои так делают). Как эти дегенераты не понимают, что вклиниваясь в общий поток они тормозят его и делают пробку еще больше!? Причем в основном так делают либо местные(кто живет неподалеку), либо авто на номерах из мск и области, другие водилы такого себе не позволяют.

Ну да, новой она от этого не станет.

Вот я и говорю - вложили больше, чем просят....

Год назад за 650 продавали, мне чуть чуть не хватало... А тут 850 ввалили и за мульсто всего отдают, прямо альтруисты какие то)))

Занимаюсь диагностикой, как хобби. Был у меня ГТ1 китайский, нормальный аппарат, год его юзал, без проблем, отбил половину, позапрошлой весной продал, купил айком первый, залил новое ПО в него - сейчас хватает за глаза, все читает. Старые тачки лучше инпой(ПО) читать, т.к. рейнгольд виснет периодически на некоторых блоках, хотя .ini и правленый.