Уголок наркомании. BMW E32 Добрый Сёма. Некруха ручной сборки.

[Алекс]

задние суппорта у е34 525 с м50 и у е32 735 общие? не могу сравнить номера в етк т.к. общий номер суппорта от е34 там не написан

У Е34 518-535 и Е32 730 задние суппорта одинаковые под диск 300х10, а 735 суппорта под диск 300х12. Так же есть разница в диаметре поршня тормозного цилиндра. Так что суппорта разные. Но при желании можно поставить доработав скобу, либо заменив тормозные диски.

[Crocodile_bhs]

Я бы её уже за неделю- две дособрал, если бы не такое дерьмо

Знакомая ситуация :-)))

[Bain]

Крч завтра забираю суппорта, ща еду за трапецией дворников, завтра по пути в гараж забираю демпфирующие кольца на втулки трапеции ( резиновые кольца ), собираю всё это, высираю кладку шлакоблоков т.к. затраты давно уже перевалили за 200 рублей.

Надеюсь больше не будет серьезных трат на детали и дальше всё соберется без затрат по нервам и космобабок...

И да, передние штуцера тоже обломались. Семерка бээмвэ- дорогое удовольствие :с почему меня никто не остановил, когда я всё это задумал, щас бы вваливал на 540 :)

[Texas_Ranger]

Крч завтра забираю суппорта,

Высверлить обломки штуцеров - не? И ты уверен, что на тех суппортах, которые ты собираешься купить, с ними все в порядке? Кстати, чтобы их не сорвать, я в свое время делал вот как: поливал вэдэшкой (это обязательно) и потом отворачивал торцовой головкой (!) на 7 враскачку - немного отвернул, немного завернул, и все вывернулось, не нужно напролом срывать. Таким макаром часто отворачиваются даже очень стремные болты-гайки-пробки-штуцера, которые при другом раскладе 100% сорвешь.

 

ща еду за трапецией дворников, завтра по пути в гараж забираю демпфирующие кольца на втулки трапеции ( резиновые кольца ), собираю всё это, высираю кладку шлакоблоков т.к. затраты давно уже перевалили за 200 рублей.

Надеюсь больше не будет серьезных трат на детали и дальше всё соберется без затрат по нервам и космобабок...

И да, передние штуцера тоже обломались. Семерка бээмвэ- дорогое удовольствие :с почему меня никто не остановил, когда я всё это задумал, щас бы вваливал на 540 :)

Вот не уверен насчет 540 - как бы она не еще дороже, чем Е32 735. К тому же живой М60 сейчас поди найди, а ремонтопригодность у него нулевая, ибо алюминий с никасиловым покрытием. Разве что гильзовать. Или искать безваносный М62 (их-то попроще найти в относительно живом состоянии), свапать на него мозги и часть деталей от М60 - такое делал участник Vetamin, есть его тема "540i Крокодил", там все это очень подробно описано.

[storozch]

я обычно откручиваю штуцеры-нагреваю маленькой горелкой, ставлю вороток рядом-делаю пару хлестких ударов и потом онли головкой на 7 пробую стронуть.

[HARTGE]

А еще можно греть и поливать вэдэхой-очень прикольно все это кипит бурлит, потом да-постучать и головой на 7 или накидным ключом

[Bain]

Высверлить обломки штуцеров - не? И ты уверен, что на тех суппортах, которые ты собираешься купить, с ними все в порядке? Кстати, чтобы их не сорвать, я в свое время делал вот как: поливал вэдэшкой (это обязательно) и потом отворачивал торцовой головкой (!) на 7 враскачку - немного отвернул, немного завернул, и все вывернулось, не нужно напролом срывать. Таким макаром часто отворачиваются даже очень стремные болты-гайки-пробки-штуцера, которые при другом раскладе 100% сорвешь.

 

Вот не уверен насчет 540 - как бы она не еще дороже, чем Е32 735. К тому же живой М60 сейчас поди найди, а ремонтопригодность у него нулевая, ибо алюминий с никасиловым покрытием. Разве что гильзовать. Или искать безваносный М62 (их-то попроще найти в относительно живом состоянии), свапать на него мозги и часть деталей от М60 - такое делал участник Vetamin, есть его тема "540i Крокодил", там все это очень подробно описано.

 

Я бы лучше наваливал и расплачивался за это, чем жил в гараже :(

А сейчас уже поздно распинаться про раскачку, я итак это прекрасно помню, ты же много раз это советовал, но пока рука не набилась видать. И сейчас у меня нету времени, настроения и желания заниматься кроиловом.

Вот как бы перестарохаваться от такого в будущем, щас буду заворачивать новые штуцера Bpb, вроде, они потолще и под ключ на 8, выглядят не такими гейскими.

БТВ

Забрал из ПЭКа посылку из Липецка от Васи Сторожа, как всегда всё в лучшем виде, не люфтит, не скрипит, резьбы на месте. Вася ты няшмяш костмас :3

 

 

[8bit]

Крч завтра забираю суппорта, ща еду за трапецией дворников, завтра по пути в гараж забираю демпфирующие кольца на втулки трапеции ( резиновые кольца ), собираю всё это, высираю кладку шлакоблоков т.к. затраты давно уже перевалили за 200 рублей.

Надеюсь больше не будет серьезных трат на детали и дальше всё соберется без затрат по нервам и космобабок...

И да, передние штуцера тоже обломались. Семерка бээмвэ- дорогое удовольствие :с почему меня никто не остановил, когда я всё это задумал, щас бы вваливал на 540 :)

всего 200 рублей?)))

Нидорага, аднака.

[Buster]

 затраты давно уже перевалили за 200 рублей.

 

Для себя собираешь, хуле)

[Combat]

По штуцерам - лучше греть горелкой, как Сторож писал. Еще на снятых суппортах я делал так - вставлял в отверстие штуцера сверло и зажимал в тисках штуцер, аккуратно откручивая потом, поворачивая сам суппорт.

[Bain]

По штуцерам - лучше греть горелкой, как Сторож писал. Еще на снятых суппортах я делал так - вставлял в отверстие штуцера сверло и зажимал в тисках штуцер, аккуратно откручивая потом, поворачивая сам суппорт.

 

Это гениально :)

[Combat]

Ну да, раньше у меня маленькие тиски были, можно было прямо на машине откручивать. Это я так додумался, когда на своих старых штуцерах грани были слизаны.

 

Дросселя запилить не хочешь? ))) 

http://www.mybmw.su/topic/11481-ruldroselia-m5-91gporogi-shnitcer/

[Bain]

у меня в пятницу др, подарите, а?:)

[storozch]

у меня в пятницу др, подарите, а?:)

мы можем только ужраться как свиньи за счет именинника

[Combat]

+100500!

[Bain]

Тогда про дросселя можно забыть :с

[Bain]

Обломались мои суппорта в общем, затрахал меня этот гемор, сплошная черная полоса, делать осталось них?я, а до сих пор гемор на геморе, справлю др и буду думать что делать со всем этим...

Максимум, завтра попробую из своих суппортов вывернуть обломки экстрактором.

[hopp]

Это по принципу, забилась пепельница побежал за новой машиной xD. Я бы снял суппорта с машины и дома бы аккуратно все сделал.

[Buster]

Кстати, да.

[Lotar75]

Крч завтра забираю суппорта, ща еду за трапецией дворников, завтра по пути в гараж забираю демпфирующие кольца на втулки трапеции ( резиновые кольца ), собираю всё это, высираю кладку шлакоблоков т.к. затраты давно уже перевалили за 200 рублей.

Надеюсь больше не будет серьезных трат на детали и дальше всё соберется без затрат по нервам и космобабок...

И да, передние штуцера тоже обломались. Семерка бээмвэ- дорогое удовольствие :с почему меня никто не остановил, когда я всё это задумал, щас бы вваливал на 540 :)

 

  Думается мне, сношался бы ты с 540 похлеще чем с этой)

[Texas_Ranger]

Обломались мои суппорта в общем, затрахал меня этот гемор, сплошная черная полоса, делать осталось них?я, а до сих пор гемор на геморе, справлю др и буду думать что делать со всем этим...

Максимум, завтра попробую из своих суппортов вывернуть обломки экстрактором.

"Бывший трактор" - полное УГ. Уж тогда лучше нарезать левую резьбу и сделать такой же болт - шансов отвернуть куда больше. И еще - у тебя маленькая горелка есть? Попробуй суппорт нагреть, а обломок полить карбклинером (он хорошо охлаждает) - тоже должно помочь.

[Bain]

"Бывший трактор" - полное УГ. Уж тогда лучше нарезать левую резьбу и сделать такой же болт - шансов отвернуть куда больше. И еще - у тебя маленькая горелка есть? Попробуй суппорт нагреть, а обломок полить карбклинером (он хорошо охлаждает) - тоже должно помочь.

 

Не, у меня только 0.5 горелки, клинер есть, с болтом на левую резьбу и таким же метчиком огромные проблемы т.к. в моем округе даже просто метчик не найти

[Texas_Ranger]

Не, у меня только 0.5 горелки, клинер есть, с болтом на левую резьбу и таким же метчиком огромные проблемы т.к. в моем округе даже просто метчик не найти

Езжай на Москворецкий рынок, там много чего интересного можно найти. Сам в свое время купил там левые метчик и плашку на 6 мм, специально для таких дел. Причем не особо дорого - рублей 300 за все.

[Bain]

Езжай на Москворецкий рынок, там много чего интересного можно найти. Сам в свое время купил там левые метчик и плашку на 6 мм, специально для таких дел. Причем не особо дорого - рублей 300 за все.

 

ооо, спасибо, он не далеко от работы, сейчас съездил и всё купил прямо сразу у дедушки, левые сверла прямо из ссср, промасленные :3

Даже левые метчики урвал

[Bain]

Пока есть 2 предложения, в Подольске и в Зеленограде. А т.к. у меня нет машины на ходу и придется ехать туда, по крайней мере 2 часа и тащить 4 суппорта на своем горбу- нафиг.

Пока жду манны небесной решил поиздеваться над своими суппортами, для начала с одним. Сегодня я купил:
-Левое сверло на 4.5, 2 штуки
-Левый метчик М5
-Левый болт М5
-Простые сверла на 5,6,7
-Простой метчик М8
Для начала разогрел до бела обломок, побрызгал карб клинером, потом залил вдшкой и жидким ключом. Покурил.
Потом насверлил в обломке штуцера отверстие, сверлил по миллиметру, постоянно вынимая сверло и прикладывая к нему резьбовую часть нового штатного штуцера, что бы не раздолбать конус в суппорте.
Далее нарезал левую резьбу М5:



Ввернул левый болт:



Но тянул его не отверткой, а газовым ключем, ухватываясь за шапку, что бы не повредить на болте резьбу. Таким макаром удалось вывернуть 1 виток обломка, дальше он заклинил и никак не поддавался и я почувствовал как поплыл затягиваемый болт, поэтому вынул его и попытался добить осколок экстрактором.
Не поддался, экстрактор начал проворачиваться. Потом взял обычные сверла на 5, 6 и 7, и проходил отверстие каждым по очереди, после этого нарезал простую резьбу М8





И побежал в тазомаг за тазоштуцерами, взял один М8 и один М10, М8 завернулся подозрительно легко, но в процессе шатался в резьбе, мне это не понравилось, но он затянулся, однако он пропускал тормозуху. Дальше завернул штуцер М10, он шатался еле еле, но шатался, когда затянул его и нажал тормоз он тупо брызнул струйкой. Из этого сделал вывод, что мне нужен штуцер подлиннее, как штатный и с бОльшим ходом резьбы, но где взять такой- хз :(
На фото сверху штатный, снизу 2 от тазов.

[storozch]

если ты нарушил конус внутри, то тебе нужен токарь будет-сделать определенный конус и выточить кастомный штуцер.

у меня суппорты 735 есть задние и два передних правых если чо.

[Bain]

если ты нарушил конус внутри, то тебе нужен токарь будет-сделать определенный конус и выточить кастомный штуцер.

у меня суппорты 735 есть задние и два передних правых если чо.

 

с конусом оквсё, надо просто найти подходящий штуцер.

[hopp]

А заводской штуцер религия не позволила заказать? Тот суппорт можешь вкидывать ты его запорол и кстати заводской штуцер м7.

[Bain]

А заводской штуцер религия не позволила заказать? Тот суппорт можешь вкидывать ты его запорол и кстати заводской штуцер м7.

 

А чем ты читаешь? У меня уже месяц лежит комплект штатных штуцеров.

Суппорта так- то все на помойку уже, все с обломками.

[hopp]

А чем ты читаешь? У меня уже месяц лежит комплект штатных штуцеров.

Суппорта так- то все на помойку уже, все с обломками.

Я не понимат, зачем тазо штуцера тогда были?