Кто что думает о модификации 518i 1.8 MT (115 л.с.) седан?

[ExNRF]

Подскажите, кому не лень.

Хочу со старого ВАЗа пересесть на старый БАЗ, и чтобы расход не сильно разнился)

 

на автору в теххарактеристиках указан двиг M43B18.

 

заранее спасибо   

[Брат]

Мотор как мотор, только экономичный.)

[Кирыч)]

е30 м40

[hopp]

Подскажите, кому не лень.

Хочу со старого ВАЗа пересесть на старый БАЗ, и чтобы расход не сильно разнился)

 

на автору в теххарактеристиках указан двиг M43B18.

 

заранее спасибо   

на е34 минимуму 2 литра на добрать, куда там м43 таскать полторы тоны расход будет одинаковый, что на 2х литрах что на 1,8 только ехать машина по разному будет.

[ValeraBum]

Расход если не больше, будешь крутить движок лишь бы ехала.. Но если кузов нормальный, под свап двигателя можно взять

[Grigoriy]

четырехцилиндровый мотор под капотом е34 - это недоразумение.

[///Antoha///]

Это как е38 728))))))  Но как вариант докатать мотор и свапнуть до 4.4))))) Геморойно конечно это, все таки авто должно быть в оригинале (имхо). С любой бмв на бензине не сэкономишь...

[*Valek*]

Нее, это уж слишком, да и надо оно тебе, свап потом делать, считай движок, трансмиссию всю покупать, дороговато. м43 на трешке то не особо едет, на 520 потом садишься, хоть какой то момент есть.

[Texas_Ranger]

Что М40, что М43 - однозначно слабы для Е34. Хотя с чем сравнивать и с чего пересаживаться - ту же 24-ю Волгу взять, там при примерно той же массе 95 л.с., разница некоторая будет, но не будем забывать, какой момент у двигателя Волги и какой у М40/43, и где он "сидит" относительно оборотов номинальной мощности. Даже М20 в 2-литровом варианте - получше конечно, но тоже не ахти. Минимум из разумного на Е34 - это 2-литровый М50.

[Kashirjanin]

Е30М40 1,8 113л.с. была у меня с 2002 по 2007, нормально ехала, кушала тоже нормально))), хватало, хотя и хотелось большего тогда...

Но Е30 это не Е34, М40 (да и М43 недалеко ушел) в Е34 вообще ни к чему, крутить нужно будет, чтобы хоть как-то ехала, а это расход как у взрослых моторов

[ExNRF]

Видимо у нас с вами разное понятие слова "ехать"))))

ну так, судя по высказываниям, этот движок менее живуч в своем возрасте, чем м50?

[Texas_Ranger]

Видимо у нас с вами разное понятие слова "ехать"))))

ну так, судя по высказываниям, этот движок менее живуч в своем возрасте, чем м50?

С другой стороны вряд ли такие машины покупали любители погонять, так что может и более живые даже. И если выбирать М40 или М43 - лучше М43, у него цепной привод распредвала, нет проблем с масляным голоданием его опор (на М40 вроде были) и есть довольно интересная хренулька - изменяемая длина впускного тракта, ее смысл в том, что там есть разделенный на 2 потока участок и в определенном месте там стоит заслонка, управляемая от мозгов двигателя. На малых оборотах она закрыта и воздух в цилиндры идет по узкому длинному каналу, что приводит к хорошей дозарядке цилиндра перед закрытием клапана и повышению момента на низах, а нам больших она открывается и 2 канала превращаются в один - тут уже наполнение улучшается за счет меньших гидравлических потерь. Эффект примерно тот же, что и от ваноса на М50. А в остальном мотор простой и довольно ремонтопригодный.  

[*Valek*]

Да, но с другой стороны покупали эти машины любители всего подешевле, в том числе и в такси, да и в целом нагрузка немаленькая на движок. ИМХО шансов найти живой не больше чем в случае с м50.

[*Valek*]

 изменяемая длина впускного тракта, ее смысл в том, что там есть разделенный на 2 потока участок и в определенном месте там стоит заслонка, управляемая от мозгов двигателя. На малых оборотах она закрыта и воздух в цилиндры идет по узкому длинному каналу, что приводит к хорошей дозарядке цилиндра перед закрытием клапана и повышению момента на низах, а нам больших она открывается и 2 канала превращаются в один - тут уже наполнение улучшается за счет меньших гидравлических потерь. 

офигеть, на новых грантах такую фигню применили, гордятся аж))), а оно вон когда было еще сделано.

 

p.s.или я неправильно понял))

[Roma_lg]

выглядит он у 34ки под капотом просто пипец 

[Texas_Ranger]

офигеть, на новых грантах такую фигню применили, гордятся аж))), а оно вон когда было еще сделано.

 

p.s.или я неправильно понял))

http://bmwcats.com/bmw/catalog/E34/47368/any/graphics/11/11_4888/ , особое внимание на деталь №6 - это и есть вакуумный привод той самой заслонки.

http://bmwcats.com/bmw/catalog/E34/47368/any/graphics/11/11_4889/  - а это вакуумная система управления этим делом, клапаном №5 управляют мозги.

 

 

выглядит он у 34ки под капотом просто пипец 

Это М40

[Kashirjanin]

С другой стороны вряд ли такие машины покупали любители погонять, так что может и более живые даже. И если выбирать М40 или М43 - лучше М43, у него цепной привод распредвала, нет проблем с масляным голоданием его опор (на М40 вроде были) и есть довольно интересная хренулька - изменяемая длина впускного тракта, ее смысл в том, что там есть разделенный на 2 потока участок и в определенном месте там стоит заслонка, управляемая от мозгов двигателя. На малых оборотах она закрыта и воздух в цилиндры идет по узкому длинному каналу, что приводит к хорошей дозарядке цилиндра перед закрытием клапана и повышению момента на низах, а нам больших она открывается и 2 канала превращаются в один - тут уже наполнение улучшается за счет меньших гидравлических потерь. Эффект примерно тот же, что и от ваноса на М50. А в остальном мотор простой и довольно ремонтопригодный.  

Это "отец" DISA на M52TU, M54....)))

 

А вообще М40 очень неплохой мотор, единственное - ремень. Я свою в 2007 продал с пробегом под 300, около 100 моих (реальным, ко мне попала от товарища, который её из Гермашки сам пригонял, у него там брат живет и брали её не из салона или аукциона - со двора аборигена), с движком ничего не делали вообще, кроме замены помпы. Так вот она до сих пор жива! И движок, насколько я знаю, глобально не трогали ещё. При этом синтетики не видела - только полусинтетика!

[Kashirjanin]

Видимо у нас с вами разное понятие слова "ехать"))))

"Ехать" не значит гонять как очумелый и со светофоров рвать на все деньги, далеко не так

Где - нибудь на обгон выйти и разделительная кончается, или и того хуже - при этом какой-нибудь кретин с обочины выехал навстречу  -  и сразу понятно станет, что не надо совсем 518... вообще не надо

[PalSan]

выглядит он у 34ки под капотом просто пипец 

Зато общий объем под багаж увеличился. Сюда не плохая сумка встанет 

 

По теме. Не менее 2 литров если м 50 или 2.5 если м20

[Luckyland]

всё нормально с 518 =)
берём её, сразу всё от 518 снимаем и толкаем любителям пакетированного сока на Е36 клабе и истинным извращенцам на Е30, которые будут менять М10 на М43 =)
Далее на вырученные деньги покупаем ЭмПисят и радуемся маленькому налогу) напомню что номера двигателя сейчас в доках нет) и под капот ни кто не будет смотреть)

по деньгам не сильно больше бюджета авто выйдет с учётом продажи М43

[hopp]

Видимо у нас с вами разное понятие слова "ехать"))))

Поверьте мне на слово я пересел с m50b25 на m40b16. В городском тошнотном режиме все ни чего, но проблемы  начинаются при затяжных обгонах двигателя просто не хватает. И двигатель очень быстро упрется в потолок по оборотам и запаса мощности и момента просто нет потому, что приходится постоянно подкручивать двигатель, чтобы ехать нормально. С м50 таких проблем я не знал. Из приятного это только расход и налог, но опять же расход у меня меньше из-за того что у меня е30 она на 250-300 килограмм легче е34. На е34 у вас расход будет в районе 10 по городу. С двух литровым двигателем у вас расход составит 12 литров максимум при условии исправного двигателя но крутить его не придется чтобы нормально ехать.

[Гость ASLAMBEK]

2 литра для 34 мало, 2.5 минимум, разница в расходе 2.0 и 2.5 примерно 2 литра, у меня полностью исправный мотор в идеале по городу расход 12-13.5 литров при среднем стиле езды, если давить то 15 литров, и зимой также где то 15 литров.

[DjMaxx]

выглядит он у 34ки под капотом просто пипец 

 

Караул! Полдвигателя украли! 

 

Для города сойдёт, но для трассы 1,8 на Е34 - катастрофически мало.

Мне 2,0 хватало по трассе только-только.

[*Valek*]

Кто там хотел м43, получайте))))

[Texas_Ranger]

А это что за щупальца Ктулху стоят между расходомером и чашкой стойки? Газовое оборудование что ли?

[gorelyy]

А это что за щупальца Ктулху стоят между расходомером и чашкой стойки? Газовое оборудование что ли?

Это 518g

https://www.drive.net/cars/bmw/5_series_touring/5_series_touring_e34/volvo-c30/journal/2870739/

Была такая у Stalingrad

[*Valek*]

интересно как она едет на газу, хуже ли обычной или так же?

[Texas_Ranger]

к тому же на этой еще и кондей стоит...

[*Valek*]

а если б еще и автомат)))

[Amateur]

Я такое видел, но не ездил. Знатный овощ, ВАЗ в точку от такого уедет).