Бмв или Ауди?

[alexkkk 599]

Всем привет! Пришел к такому моменту,что нужно покупать основательный поджоп
Выбор встал такой: либо Х5 в 53 кузове.Мотор рассматриваю только м62. Либо Ауди V8. 3.6, кваттро, все дела
 Аудюха вот такая. Хотя кто знает,тот знает



Суть в полном приводе. Икс... чисто хочется, Ауди в денежном плане получается куда выгоднее,хотя нравится не меньше.
Кто что скажет,что подскажет?)
 

[*Valek* 1,200]

Икс посовременнее будет. Почему N62 вне зачета?

Как обстоят дела с запчастями на ауди? Я таких вживую не видел, полагаю довольно редкая тачка.

[hopp 1,783]

По моему тут дело вкуса и советовать сложно. Что больше нравится то и брать. Если бы передо мной аналогичный выбор был я бы взял е53. Ибо там места больше. Я же после универсала зарекся брать седан, не практично. Ибо в качестве поджопника е53 более функционален.

[Bain 7,041]

В плане надёжности я бы поставил на Ауди, е53 чёт хз

[Alex-Ki 56]

Если прям вот такая, то бери Ауди. ))

[FireChip 750]

Чо прям аудюха как на фото? Да гонишь, гнилуха поди какая ) что то фигня что то фигня - были хороши, пока были новыми. Старые - для лошар, мазохистов, либо гениев торговли (купить хлам на коленях, убить до конца, и впарить еще дороже).

[alexkkk 599]

Икс посовременнее будет. Почему N62 вне зачета?

Как обстоят дела с запчастями на ауди? Я таких вживую не видел, полагаю довольно редкая тачка.

Очень не хочу сталкиваться с моторами N серии

запчасти.... да наверно как и везде, вроде бы та же сотка. Но сама компановка полного привода и вэобразника очень редкая

[alexkkk 599]

По моему тут дело вкуса и советовать сложно. Что больше нравится то и брать. Если бы передо мной аналогичный выбор был я бы взял е53. Ибо там места больше. Я же после универсала зарекся брать седан, не практично. Ибо в качестве поджопника е53 более функционален.

Места больше. Это основной плюс икса. Налоги и растраты- большой минус

 

 

Чо прям аудюха как на фото? Да гонишь, гнилуха поди какая ) что то фигня что то фигня - были хороши, пока были новыми. Старые - для лошар, мазохистов, либо гениев торговли (купить хлам на коленях, убить до конца, и впарить еще дороже).

На удивление тачан в оч хорошем сохране. Салон чОрний. Ржавия вообще нет. По крайней мере снаружи

 

Ну а новое? УАЗ патриот?) ну его в задницу. Ниву туда же

[MikaMikuMik 256]

Прочитал и не понял - чем ауди выгоднее. Налогу будет плюс-минус одинаково, запчасти тоже, ауди вроде в плане движка похожа по затратам. Привод кватры на ауди будет конечно покруче, но учитывая что эт седан, то эт нивелируется клиренсом)

[alexkkk 599]

Прочитал и не понял - чем ауди выгоднее. Налогу будет плюс-минус одинаково, запчасти тоже, ауди вроде в плане движка похожа по затратам. Привод кватры на ауди будет конечно покруче, но учитывая что эт седан, то эт нивелируется клиренсом)

12к и 28к- все таки есть разница как ни как) в плане налога

колеса дешевле, бензу меньше. Думаю что в плане проходимости кватра может поспорить с иксом- блокировки присутствуют. 

Особо высокий жып и не требуется в принципе. Бмв мало что может предложить в плане полного привода для относительного бездорожья( пузотерки 46 и 90 вообще не рассматриваю)

 

[MikaMikuMik 256]

12к и 28к- все таки есть разница как ни как) в плане налога

колеса дешевле, бензу меньше. Думаю что в плане проходимости кватра может поспорить с иксом- блокировки присутствуют. 

Особо высокий жып и не требуется в принципе. Бмв мало что может предложить в плане полного привода для относительного бездорожья( пузотерки 46 и 90 вообще не рассматриваю)

А скок поней у ауди? Вообще что за двиг? Тож аллюминька? Там вроде и кузова аллюминевые были...

Ну кватра то один из самых лучших полноприводников, эт да. 

[alexkkk 599]

А скок поней у ауди? Вообще что за двиг? Тож аллюминька? Там вроде и кузова аллюминевые были...

Ну кватра то один из самых лучших полноприводников, эт да. 

ровно 250. мотор 3.6, модель не знаю. Блок алюминевый. Уже капиталеный мотор,загильзован и отреставрирован на данном экземпляре

[MikaMikuMik 256]

Ну тогда ауди 100%)

[Ponder Stibbons 160]

кузов у аудюхи этой стальной, обычный. алюминька пошла с а8 д2.

с запчастюлями будут проблемы, она только похожа на 100-ку, но самом деле там все свое.

особое внимание удели тормозной системе - она вакуумная (где-то я про это читал). задолбаешься восстанавливать, если что-то пойдет не так. хотя многие переделывают на гидравлическую от а8 д2.

кароч, изучи поподробнее эту модель хотя бы на д2 или автосру.

[alexkkk 599]

кузов у аудюхи этой стальной, обычный. алюминька пошла с а8 д2.

с запчастюлями будут проблемы, она только похожа на 100-ку, но самом деле там все свое.

особое внимание удели тормозной системе - она вакуумная (где-то я про это читал). задолбаешься восстанавливать, если что-то пойдет не так. хотя многие переделывают на гидравлическую от а8 д2.

кароч, изучи поподробнее эту модель хотя бы на д2 или автосру.

Тормоза переделаны на вакуумные на этом мобиле. Так называемые НЛО убраны

Уже начитался этих форумов)))

[*Valek* 1,200]

пузотерки 46 и 90 вообще не рассматриваю

У ауди просвет те же 140мм что и на е90.

Я думаю икс практичнее, а на скользком покрытии его привод + DSC вполне справятся. Мне простой ASC хватало чтобы уже не быть беспомощным котенком зимой.

[Ponder Stibbons 160]

Тормоза переделаны на вакуумные на этом мобиле. Так называемые НЛО убраны

Уже начитался этих форумов)))

тогда бери ауди)) я щитаю, чта в машину нужно садиться, а не залазить))

тем более, она должна быть существенно дешевле.

[Брат 487]

Думаю что в плане проходимости кватра может поспорить с иксом- блокировки присутствуют.

Спереди блока нет и АКПП 4-х скоростная в Ауди.

[alexkkk 599]

Спереди блока нет и АКПП 4-х скоростная в Ауди.

акпп на помойке,стоит механика

[alexkkk 599]

Хотелось бы еще услышать аргументов в бользу икса)

[Anton_EK 1,271]

Хотелось бы еще услышать аргументов в бользу икса)

он как ни крути, а все же не ваг

[FireChip 750]

Ржавия вообще нет. По крайней мере снаружи

Так нет или только снаружи)

[E34saratov 944]

А почему столь узкий выбор? Ауди конечно интересная, но вот ее эксклюзивность может вылезти боком. Я сам про них читал, модель очень заманчивая, что-то в ней есть.

А про Х5 что можно сказать? да все очень просто..... ДА НАХ ОН НУЖЕН!!!! Сколько ни катался на них, вообще не понимал что за машина.... от нее веет пылесосом, даже когда просто рядом стоишь.... А 53 кузов помоему вообще утопия, мыльница, которая создана для выкачивания бабла на постгарантийном обслуживании. Ребята поймите, такие машины невозможно победить.... Это произведение отдела маркетинга, а не инженеров))) Она всегда будет сыпаться, что с ней не делай, она на это запрограмирована. С е34 общее там только эмблемма)))

 

Я давно уже понял, что либо старая машина проверенная временем, то есть надежная (как правило из-за простоты конструкции), созданная во времена, когда их делали на совесть, борясь за имидж компании. Либо новая, пару лет откатал и пока она на гарантии избавился нахер. Причем похеру какая, они сейчас все какие-то одинаковые, что япы, что корейцы, что немцы.... одна ....уйня

[E34saratov 944]

Так нет или только снаружи)

У ауди божественные кузова... Если не битая сильно и везде заводской грунт, то хер она когда загниет. Я несколько раз видел старые пассаты в полном разборе под покрас, так вод от состояния кузова я был удивлен, смотрел с открытым ртом

[alexkkk 599]

А почему столь узкий выбор? Ауди конечно интересная, но вот ее эксклюзивность может вылезти боком. Я сам про них читал, модель очень заманчивая, что-то в ней есть.

А про Х5 что можно сказать? да все очень просто..... ДА НАХ ОН НУЖЕН!!!! Сколько ни катался на них, вообще не понимал что за машина.... от нее веет пылесосом, даже когда просто рядом стоишь.... А 53 кузов помоему вообще утопия, мыльница, которая создана для выкачивания бабла на постгарантийном обслуживании. Ребята поймите, такие машины невозможно победить.... Это произведение отдела маркетинга, а не инженеров))) Она всегда будет сыпаться, что с ней не делай, она на это запрограмирована. С е34 общее там только эмблемма)))

 

Я давно уже понял, что либо старая машина проверенная временем, то есть надежная (как правило из-за простоты конструкции), созданная во времена, когда их делали на совесть, борясь за имидж компании. Либо новая, пару лет откатал и пока она на гарантии избавился нахер. Причем похеру какая, они сейчас все какие-то одинаковые, что япы, что корейцы, что немцы.... одна ....уйня

Емко))

А узкий выбор потому, что бюджет ограничен. Япу не люблю,нужен полный привод. 

Ауди эта как раз попадает под критерий, ибо продается всего за 180тр

 

В ценовой категории даже до 400 ничего толкового. По крайней мере то,что продается у нас в городе

[oleg52_86 324]

Х5 менее 600 тыров нормальный не найти, да и за эти деньги не факт что под него не залезешь. По мне так ауди лучше, но свежее.

Можно ещё КИА соренто 1 посмотреть, там не такой лухари как в ауди или иксе, но машина практичная и просторная, постоянный полный привод и неплохая проходимость, жир типа электросиденьев присутствует, климаты тоже есть. Тачка надёжная.

По факту что сыпется а что нет, так моё мнение такое, следите за машинами и сыпаться не будет. На последнее нельзя машину брать, запас баблишка должен быть для б/у после покупки чтобы сразу закинуть в косяки, идеальной б/у не бывает!!!!

Моё мнение может не совпадать с мнением однофорумчан, на кол сажать не обязательно.

[Combat 4,727]

....

Ауди эта как раз попадает под критерий, ибо продается всего за 180тр

 

В ценовой категории даже до 400 ничего толкового. По крайней мере то,что продается у нас в городе

Ну так бери Ауди за такие деньги. Не понравится - продашь, потом Х купишь.

[Карасев 40]

Аудь - это так называемая Фау, наследница 200-ки, то бишь америкос. Фоты с вики взяты. На счет гнили там ее и быть не должно, если машина не бита, целые ауди 90-тых годов не гниют, от слова совсем. Это представительский класс, со всеми вытекающими плюсами и минусами. Ауди гораздо менее конструкторы, чем бмв, поэтому на разборках с запчастями для старых машин похуже, как на клубных, так и на обычных.

 

Но если выбор между ней и х5, если она живая, то нужно брать ее.

[Alladin 0]

Не знаю, мне кажется ауди больше для женщин или для деловых поездок на переговоры, а БЭХА - наша, пацанская :)

[Стъюи Гриффин 417]

Не знаю, мне кажется ауди больше для женщин или для деловых поездок на переговоры, а БЭХА - наша, пацанская :)

Ты это немцу или любому другому европейцы расскажи какая она пацанская))