Demon 520
-
Постов
821 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент Demon 520
-
Вот и у меня там ничего. Есть предположение, что там какой то уплотнитель для локера (пластикового) крепится.
-
Вопрос: на первом фото по окружности арки идут несколько отверстий на примерно одинаковом расстоянии, для чего они и что там крепится?
-
Плоскость поддона проверь. (Прилегающей поверхности)
-
Датчик на приборку должен быть одноконтактный ( на м50в20 во всяком случае так) и коричневый провод это всегда масса
-
Фишки не перепутал? Возможно коротнуло на массу (переломилась изоляция, лопнул провод и т.д), стрелка зашкалила и заклинила. Попробуй постучать по приборке при выкл зажигании. И смотри проводку.
-
Подвеска сток М-тех. (Спорт ходовая часть) -
У меня уже два года стоят желтые, полет нормальный. На комфорте никак не сказывается. Управляемость вроде (по жопомеру) получше стала. Собранее чтоли
-
Или Женьку (тебе без сварки все равно не обойтись)
-
Аркаш, берешь головку Торх Е12 (или Е14 не помню), сдвигаешь сидение до упора вперед, откручиваешь два болта, крепящие салазки к днищу. Откидываешь спинку и приподняв заднюю часть, снимаем перед с крюков на полу. Наклонив сидение, откручиваешь ремень и отсоединяешь трос регулировки ползунка ремня. Вынимаешь сидение. А лучше попроси Серегу ))))
-
Их обычно просто заваривают и все. Тарахтение прекращается, но и свойства свои он теряет как двухмасс
-
Действительно "тарелка" #2 имеет другую форму. Там глубина около 5-7 мм. На схеме просто переборщили с бортиками. Видно художник увлекся ))) И она одинаковая на все стойки.
-
Понял, отстал )))) Все равно спасибо, что пояснил
-
+1 к Дроволет, вентиляция
-
А нижние крепления пробовал регулировать? Они там имеют вид прищепки и свободно ходят по крышке бардачка. Сделано специально для выравнивания и рег крышки.
-
Сегодня еще раз все перелопатил. Ну нет у меня серого провода ))) Поэтому и просил фото разъема, с указанием какой именно провод. Напомню, М50в20 1993г. Дальтонизмом вроде тоже не страдаю :) Либо номер пина (они там в разъеме вроде пронумерованы).
-
А можно фото расположения этого провода? Сегодня пробовал на своем. Снял резинку, черно/серый провод там один. Слева примерно (если стоять сбоку, у левого крыла). Воткнул щуп, второй конец на +, ничего не происходит. Ради интереса ткнул на -, включился вентилятор охлаждения (электро). Больше в разъеме серых проводов не нашел.
-
Тож добавлю... 245/45 R17 Какое давление? Нагрузка водитель и пассажир.
-
Да. Именно такой.
-
У меня такие же стойки и пыльники. Ничего не хрюкает. И при машине на колесах, пыльник ровно висит. Что мешает на крайняк снять стойку и точнуть это кольцо на пару мм на наждаке. Поставить и не париться
-
Тоже задавался этим вопросом еще в те далекие года, когда дорабатывал свой Таз 08 под кольцо. Взял я тогда "Фобос" и ломал голову, как их ставить. Даже писал производителю. Получил ответ, что без разницы. Провел эксперимент, ставил и так и так. Даже поставил левую в верх, а правую в низ. Разницы при езде никакой не почувствовал. Пришел к выводу, что без разницы как их ставить.
-
Анологично. Едешь, смотришь стрелка в красную зону упала. Уже не останавливаясь, выжимаю сцепу, выкл/вкл зажигание, отпускаю сцепу, еду дальше. ))) Стрелка встает вертикально. Пока руки не доходят заняться.
-
Леська, ты точно безбашенная! )))))
-
Я себе на м50 вот такие брал Elring 424.780. Нужно два комплекта. В коробочке сразу направляющие идут по 3 шт. Менять ничего сложного. Главное потом валы правильно поставить.
-
Я себе на м50 вот такие брал Elring 424.780. Нужно два комплекта. В коробочке сразу направляющие идут по 3 шт. Менять ничего сложного. Главное потом валы правильно поставить.
-
Да одинаковые там должны буть отверстия. Может там вкладыш какой вколхозили? Даже на м52 отверстие такое же. Первый раз такое слышу
