Demon 520

Лесь, не нервничай. Пускай малец побалуется с кнопочками клавиатуры. )))) Мы то знаем, что и как с машиной сделано и как ты к ней относишься.

Прежде чем брать в руки болгарку, изучи матчасть. Хотя бы фото обычных и заниженых пружин глянь. И подумай, почему на пружинах с занижением количество витков чаще и толщина прута больше. Мой тебе совет: хочешь сделать грамотно, ищи пружины под занижение (их тьма в нете). Если на машину и свою безопасность плевать, пили, отговаривать никто не будет. Но поверь, идея сама по себе идиотская. Дальше сам думай, как поступить.

Пока всех поздравишь.... На машину времени не остается ))))

Это отверстие на показания датчика особо не влияет. Специально экспериментировал, заклеивал его изолентой. Зато без дырки смотрится лучше.

Вот 51 11 1 946 495

Если бы маслостакан не держал, то гидрики начали брякать сразу. Т.к масло стекало бы в поддон. Если давление в норме на горячем моторе, то значит не держит плунжер гидрика. Тут либо попробовать промыть, либо замена.

Да тут причин много. Может само масло не качественное, может клапан в плунжере гидрика закоксовался (там шарик с пружинкой). Возможно достаточно просто разобрать и промыть, мне помогло. Так же не мешает давление масла померять. Прежде чем разбирать, нужно тщательно все проверить, чтоб не делать лишнюю работу. Может у тебя давление в системе слабое и при холодном масле (более густом) его хватает, а на разогретом оно падает. Тогда уже систему маслоподачи копать нужно. Проверь давление в первую очередь и от этого уже пляши дальше. Возможно достаточно будет просто масло поменять. Бывает и такое

Никакой аномалии. Обычная физика. Пока масло холодное, оно гуще. Разогреется становится более текучее и не держится в гидрике.

Ставь запчасти от одного обьема и все встанет. Если пытаться ставить сборную солянку, то конечно не подойдет. 2.5 л требуется больший объем смеси в цилиндр и соответственно для лучшей наполняемости окна коллектора и гбц больше по диаметру. Если ставишь голову от 2.5, то и коллектора от нее же ставь. Это азбука друг мой. )))) сейчас поставишь коллектор от 2.5 и все. Так что не паникуй, все встанет

Бред!!! У меня стоит гетраг. После покупки сменил масло, залил атф. (наклейку не нашел). Намотал уже 75000 км, причем машина участвует в любительских кольцевых и зимой и летом. Да и так езжу довольно быстро. Коробка в идеале. Ни шума, ни хруста. Так что меняй механника!

Роман еще покааа привезут )))) Так что пока халатик и диван мимо. Неправильные парни попадались. Хотя в черном платье на фоне черного, кожанного салона вы тоже смотритесь отлично ;) Так что не слушай никого и делай то, что хочется самой )))

У меня таких мониторов акпп штуки три в гараже где то валялось. После замены акпп, на меху, вынимал блок из приборки. А в отверстие экранчика вставлялся логотип м-тех, или просто буквы BMW. Посмотрю на днях

Леська, я всегда говорил, что в комбезе и с ключами, ты еще сексуальнее! )))) Молодец!!!

У меня стоит гбц от м52. Все прокладки брал по своему вин, тоесть на м50. Все встало, все работает.

Ставь!

В Кемерово не смог приехать, работал ((((

Не ценил он такое сокровище )))) И биты боялся ;)

Опередила ))))) Что то мне подсказывает (зная твой характер), что ты спать не будешь, пока не осуществишь задуманное. Давай, дерзай! Все получится! ;)

Лучше выложи фото с Томской черной 34-кой ;) Удиви мальчиков

Вискомуфта заклинив гнала ледяной воздух на мотор. И в шланге (там где он соед с впускным патрубком, возле дросселя) замерзал конденсат. Тем самым затыкая его. Газам некуда деваться и они начинают давить масло. Она должна легко продуваться.

Ладно ребят, проехали. Девченка реально молодец! За это мы ее и любим (по братски) ))) Лесь, было весело. Со старта я раньше ушел, но сцепа подвела, в дым ушла. Долго я потом под машиной лежал. А вообще весело было. Только утро башка раскалывалась ))))

Ну по пис..кам может парни и выиграют, физиология знаете ли. А вот по знаниям БМВ и умению с ними обращаться проиграют. ))) Я знаю эту девушку и поверьте, таких единицы. Не знаю к чему спор из-за мотора? Так ли это важно? Важно то как эта девушка на этом ездит. А ездит просто сумасшедше! И я ее за это уважаю. А еще она готова сорваться из теплой постели в 3 час ночи и проехать 300 км, чтоб помочь другу.

Тебя засмущаешь )))) Сейчас морозы спадут, приеду в гости. Интересно будет пофотать белого Ангела и черного Демона. Должно неплохо получиться ;)

А когда шланг снимаешь, сам шланг продувается? Было похожее. Оказалось вискомуфта подклинивала и шланги на ходу перехватывало конденсатом. Попробуй вискомуфту снять и поездить. Я всю зиму без нее езжу.

Меняй!