PalSan

можешь подробнее описать что и где это смотреть? и что такое 2ой пол в ногах?

на нем же прям сверху написано LKM ))

У всех свои набор болячек. Накидай список. На форуме в бортовиках да и на драйве есть примеры работ. Для меня кузовщина кажется самым сложным ремонтом. Сам не имею оборудования и опыта. А в сервис отдавать боязно, достаточно просто пообщаться 10 мир и по задавать вопросы. 99,9% делают плохо. Одни ленятся у них поток, другие из за нашего менталитета 'итаксойдет' или незнания.

надда гуглить. было на форуме. Чудит блок, 100% не помню, но вроде ЛКМ.

Народ, помогите найти в ТИСе или еще в каком-то надежном источнике, через какой пробег нужно регулировать клапана на м20в25. В инете встречал что через 10тыс. Не слишком ли часто, как буд-то из пластилина все сделано.

лучше с 55+ лет подняли, а то дедули первоцветы за зиму дичают и возят свою рассаду крайне не безопасно. А так конечно эта херня подстигнет массовый отказ от сосаго даже тех кто в неё верит. Тупо задушат рублем.

а не хрустнет ли он при заводке, когда материал еще не прогрелся, а вибрация от движка уже будет?

на 100% не скажу, но натыкался краем глаза на информацию по швам, вроде как луженых или паеных медью на кузове. только вроде речь шла про заднюю часть авто. Так что погоди переживать.

Стоит шо ми, без обманок, но авто дорест, таких проблем не замечено.

Спасибо, что-то тупанул как сформулировать запрос в гугле )) Вот может кому пригодится человек выложил фотоотчет https://www.drive2.ru/l/1375441/

Приветствую. Хотел менять глушитель заодно заменить деталь №7 на схеме https://www.bmwcats.com/bmw/E34/47373/L:M:198901/25/25_0025/?vin=BC53113 Подскажите что нужно снимать, что бы заменить эту втулку?

В выходные хотел заняться заменой печки, но не знаю как быть с вопросами выше.

В нашем полку прибыло )) Про полсар найти инфу из первых рук не удалось, правда форумчанин Сторож отписал что когда то давно комуто вроде как ставили. Только как обстоят дела с этим радиком позже он не в курсе. Для себя расматривал 2 варианта, замена радиатора полсаром(на колечки не надейся) или замена печки всборе. Пока иду по второму пути, но это увлеаательная затея )) Только недавно у знакомого на м50 была та же делема. Взял у Синего комплект берха и поставил не разбирая и ездит

По винтам, длинный оказался там закручен уже, смог еще закрутить пару обычных по печке. Остались те что с шайбами и толстый. Но возможно от второй печки. Возникли ещё вопросы. 1. На фото №8 все ли что нужно для замены сименс на бехр? 2. На фото №3 и №6 подсвечено место куда просится что нибудь закрутить, какой нить винт? 3 На фото №2 подсвечено крепление к кузову так понимаю, но болтов от этой печки у меня нет. Подойдут ли от сименса или что нужно прикупить сюда из болтов, винтов, размеры и т.д.? 4. НА фото №4 фишка с 3 проводами, находится рядом с блоком резисторов. Она осталась свободной. За что отвечает? 5. На фото №5 комплект АУКа. Подключил все это дело к фишки печки, на фото №1. Запускаю авторецеркуляцию, заслонки прикрываются, пару минут подождал без изменений. Подносил к газовой плите датчик, тоже безрезультатно. Когда запускаю режим просто рециркуляции то заслонка закрывается полностью. Не пойму алгоритм работы АУКа. По идеи авторецеркуляция не должна ни как закрывать заслонки ровно до того момента пока датчик, газоанализатор не даст на то команду. В моем же случае или не работает датчик или я не понимаю принцип работы. 6. Вопрос по отверстиям, слива конденсата и выхода трубок кондейных в моторный отсек. Есть ли там выштамповки? Или как определить где и какого диаметра делать отверстия? И с какой стороны из салона искать делать или снаружи? Вообще яма понадобится при установки печки? 7. Немного мимо кассы, как проверить клапана печки? Когда-то прикупил пару как все и всегда говорят что работало, но хотелось бы убедиться. Просто подать напряжение, проверю катушку, а как сам исполнительный механизм, чтоб на авто не чудили потом. Фото 1 2 3 4 5 6 7 8

спасибо, посмотрел, что-то он вообще жестоко по ней прошелся )) тут он о 7800 говорит, что-то мне не радует что только низкое качество видео поддерживает и что экран выезжает всегда. к примеру просто включить и листать ауди файлы, можно было сделать и с кнопок на лицевой панели. это скорее всего отразится на жизни подвижных элементов особенно в мороз -30. может кто на своем опыте или тоже этой темой интересовался другой какой мажок подскажет? главное 1дин, юсб и большой экран.

Парни, решился прикупить магнитолу с выезжающим дисплеем, т.к. давно хотел в авто поставить камеру заднего вида. Остановился на пионере. У них есть 2 модели под 1дин с большим экраном. Pioneer AVH-3800 и AVH-P7800 Цена почти в 2 раза отличается. Не очень разбираюсь в автозвуке, поэтому меня это поставило в тупик. Из различий нашел только поддержку у более дорогой айфонов во всех их проявлениях и возможность менять цвет подсветки. Айфона нет и не будет, а 10руб только за цвет подсветки дороговато. Может есть какие -то технические отличия которые аргументируют цену? З.Ы. что за функция поддержка андроид? и блютус микрофон? Т.е. смогу по громкой связи отвечать на телефон тыкнув на магнитоле?

Мотор 2 или 2,5 был? Выхлопная тёмно коричневая это хорошо или плохо?

Конечно не по теме, но набор инструмента современного авто, удивил. Что можно починить 1 ключом и 1 отверткой? ИМХО набор вообще можно было сократить до буксировочной петли, так на аФтомате даже на буксир не всегда возмешь. ИТОГ. инженерам бэнвэ, которые мониторят наш форум, подскажу как облегчить авто еще на целых 1.5кг. Убрать из авто набор инструмента ящик для инструмента вовсе

Печку собрал, осталась та жменя винтов. И дошли руки до AUCа. Вопрос 1. Собственно может кто помнит куда могут пойти эти винты? Особенно длинный под вопросом и толстый что самый нижний на фото. Да и остальные. С фото -2шт на крепление трубок от клапана на испарителе, о которых речь шла выше. 2. Где крепится блок АУКа? Длина проводов намекает что где-то рядом с печкой. 3. Где располагается штатно сам датчик АУКа? В инете встречал фото на радиатор основной прикручен, но как-то колхозно. Знакомый отписал что у него около абсорбера. Так где же он должен быть? 4. Было бы отлично, узнать штатный маршрут проводки, от датчика к блоку управления и печке. 5. Центральный воздуховод, куда трос от печки идет, разболтана вертикальная регулировка, ходят легко вверх-низ. Подозреваю что на ямках будут самопроизвольно опускаться. Кто, как лечил такой недуг? https://a.d-cd.net/dd17678s-960.jpg фото воздуховодов с инета, для примера

ппц ты ленивый... несколько первых страниц пролистать слабо http://www.e34.su/forum/topic/86240-podkliuchenie-pechki-behr/

До середины это до 11часов? Имхо это лишнее, работа длительное время на х.х. не полезна двс. У меня из-за меньшей температуры отправления в путь и время меньше, мин 5-7. Кстати раньше на 1-2ой гбц(сейчас 3я) я тоже грел, до середины, конца синей зоны. Потом понял что горбатого могила исправит, гбц меняю чаще чем ремни грм )) Ну нах о ней такие заботы. Стрелка дошла до синей зоны и потихоньку не больше 2000-2500 об/мин еду.

Х.х. тоже 1.5-1.6. Ну вот теперь понятно что за 10-12л/100км )) тогда одинаково. Только меньше 15 у меня даже летом в городе не бывает. Но я грею круглогодично хотя бы до начала синей зоны. После капиталки и переборки ГБЦ, ДВС ровно работает на х.х.? На слух как?

Белый материал утеплительный с фольгой с одной стороны в строительных. Не помню как называется. 10ку бери