storozch

а что-ты думаешь, они прохуярить лак не могут?

ссылка с поросятами не прикрепляется к другому посту https://www.youtube.com/watch?v=ZZfyY8Ro91Q&t=2s

я его на зиму и собирал)) в режиме одиночки все лужи перемерил с коляской пока не выезжал в говна-некогда спереди стоит сзади кстати, Реле регулятор переделали, ибо слишком тупы регулировать родное

поросята вон на них активно воюют

ууу. на е36 рейка подристала справа. купил рейку под переборку. готовлюсь перебирац своими силами, платить мамкиным переборщикам 15-20к без гарантий я не хочу. а пока лью бу атф 34 очень вяло готовлю к окраске, мало времени, работнички рассосались плавно с темы. Оказывается, покраска их ведер общими усилиями-дело благое, моего ведра-дело плохое но я особо не переживаю. Места по-прежнему маловато, друг, чью машину сварили в марте, продолжает колдовство над трупом и чувствуется мне, что до весны это не закончится. Одна радость, мотопед собрал, но нормальных фото сделать не могу-телефон не фокусирует, камера заклинила, денег нет на другой

зачем? отполированная поверхность при эксплуатации теряет блеск горраздо быстрее поверхности с шагренью. Если вы думаете, что на заводе дураки, раз красят с шагрой-то вы ошибаетесь. а теперь у тебя от уставшего слоя лака останутся одни уши. чудо, что они еще не пропилились тебе нигде, выпиливая кратеры) ну главное, чтобы тебе в кайф было. просто по моему скромному мнению, подобный "детейлинг"-это заведомо вред уставшему лкп. А PDRить можно бесконечно. если машина эксплуатируется не на выставки, а в режиме бичсыч, то мятинки все равно будут. вот ща ты 5-10 раз закроешь капот-и опять в том же месте можешь ехать PDRить. пассажир или ты захлопнут дверь, нажав на нее рядом с ручкой (а задние часто так закрывают)-и готова легкая мятинка. Ну я уж молчу про очередной пост "пасаны я решил потрясти кондей\посношать свой мшысят, поэтому я прижался стоячим пиструном к рылу, пока дотягивался до точки Г в подкапотке, а еще для удобства по бырику скинул-накинул капот". Фу, аж душно стало. так вот, проветрив, можно резюмировать: Все, что я написал вышел-просто маленькие факты. На самом деле-делай как пакайфу. Потому что рассуждать о рациональности во владении некрухами вообще смысла нет. Главное, нанесите жижкое стекло, всратый воск или еще что-то защитное, иначе через месяц после этих детейлеров у тебя машина будет еще более облезло выглядеть, чем до сралировки. И ОБЯЗАТЕЛЬНО при следующих окрасах предупреждай маляра, что ты наносил на ЛКП защитное говно.

а дай-ка я спилю лак с тачки и заплачу за это деняк

пей больше пива. вырастут сиськи

с др

молочище

когда купишб себе такую

резистор надо менять

кажись нашел, да не одни, а сразу пар.очку

да, другое

да я хотел 36 уже продать, но у нее в сильную жару плохой запуск. поэтому ъотел другой тнвд и управление на трич влепить, а тнвд с трича в 36 нужны мозги 0 281 001 294 0 281 001 295 0 281 001 298 0 281 001 299 ну или сычам зимой слить 36)

проще единорога купить, чем мозги на индуктив с трича...

он спец пиздец бетономешалка. подстаканники, ремонт акпп, платы дмрв. расширяется)

на тебе не наваришься, ты заберешь за сухари и воздух, будешь торговаться до слез, а потом перепродашь в гнилсольбурге своем прямо в первый снег у ашана

диском на гравер

пригоняй в зиму, слепим ее, обольем и школоте тупой продашь за 350к

время было под вячор и пробки. и погодные условия были. один хрен мост по наличию стоил 3.5к. сгорел сарай-гори и хата блт. я только недавно отошел от майских физ перегрузов, решил уж совсем под ночь на земле не валяться-пусть в конторе паяют, а то что-то пойдет не так-и я влипну, на веревке утаскивать от гараге в микрорайоны форд, а потом обратно.. у нас на улице там оставлять нельзя

барыги ща за сруль такой уже 20к просят)

хз. быстрее сломать ковер можно) проще спустить кондей и вынуть. сварка почти закончена, сейчас надо делать другое авто. Свою откатил к знакомому в гараж. места как обычно не хватает. потому что у меня один бокс как зарабатывающий, на втором строго поперек стоит днепр и идите нах. а в третьем уже месяца 4 владелец красной 34 доводит ее до состояние "уехать". Вчера прям грустно было, у бывшей жены отхлебнул гена на форде, я на улице в грязи и говне вынул, ставить авто на прикол некуда и неторопливо чинить. Паяльник после пожариЩЩА тоже не купил, время рабочего дня поджимало, отвез снятый генератор в ремонт. 1700 перепайка моста и 3500 сам мост. в очередной раз завидую белой завистью жителям городов, где есть конкуренция и цены не в космосе и можно найти по наличию запчасти. грубо говоря 3к на воздух выкинул.и в очередной раз проклинаю собственную лоховскую натуру

епт, она еще жива)

чет решил пока дырами пороги не пошли-заменить. и началось-ковер резать жалко, надо вынуть печку. дыры от креплений ремней варить-надо вынуть балку. в итоге взорвал все ведро...