Перейти к содержанию

Андрей 80

FFE
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    2 188

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    21

 Тип контента 

Весь контент Андрей 80

  1. Андрей 80
    Могу дать тюненую М60В40 безлямбдовую от Polong,а.
  2. Андрей 80
    Так была такая тема раньше. Но что то сдулась Согласен. Не причём. .
  3. Андрей 80
    После 200 авто сильно упирается в воздух. Когда у меня был М50В28, тоже после 200 разгон не тот, это на R19. Я решил эту проблему свапом М60В40.
  4. Андрей 80
    Он самый.
  5. Андрей 80
    Его можно снять не снимая коллектора.
  6. Андрей 80
    Так смотри/меняй КВКК.
  7. Андрей 80
    Для замены натяжителя зачем впуск снимать собрался?
  8. Андрей 80
    С натяжителем малой цепи определись. Форсы можно не снимать. Снимешь целиком впуск с дросселем, топливной рампой. Если ДВС в остальном живой и ты собираешся на нём ездить, то советую поменять весь ГРМ.
  9. Андрей 80
    Это чудо вовсе не чудо а S62. Под капот залазит нормально после М60 даже почти как было. Там с подключением электрики больше проблем, а под капот запихать вообще не проблема.
  10. Андрей 80
    Ну во первых, так растянуться не могут. А во вторых, если ты на авто ездить собираешься, то меняй натяжитель(его и так по любому тебе менять), основную цепь(тоже надо, если ты не менял). И если уставшие: успокоители, натяжитель, планку натяжителя то тогда тоже менять. По малым цепям, я думаю, достаточно замены натяжителей. Ну и звёзды на износ посмотри.
  11. Андрей 80
    Ну а какие мнения могут быть. Как выше писали, натяжитель основной цепи наелся. Плюс ко всему и натяжитель малой цепи походу тоже. Проверни движку чуть чуть, а то вдруг валы не удачно встали и натяжитель малой цепи может живым оказаться(у меня просто было так). Если после поворота движки малая цепь так же болтается, то натяжитель малой цепи тоже под замену.
  12. Андрей 80
    Как у моих, один в один. Да нормальная ширина, в идеале можно было и по шире, но нет таких. Мне шире не влезут, а у тебя Макс арки катаные.
  13. Андрей 80
    А у какие у них параметры? Чё то я забыл.
  14. Андрей 80
    Присоединяюсь к поздравлениям!
  15. Андрей 80
    Первую бмв взял в 1998, Е32. Ну и понеслось.
  16. Андрей 80
    Где у каждого 3го 2 тип R19? Покажи здесь ещё одну машину на таких же. Для меня это самые красивые диски для Е34.
  17. Андрей 80
    Если сразу брать уставший по дешевке, то нормально. Поршни менять не придётся, если они живые. Кстати, алюсил тоже гильзуют.
  18. Андрей 80
    Я как фанат этой группы скажу, что мне по душе концерт 2003 года в Австралии, в Мельбурне. В 2008 году я даже на выходные в Москву на концерт ездил, 30 тыс денег только на самолёт потратил, но для меня лучший концерт Кисов это 2003г Австралия с местным симфоническим оркестром.
  19. Андрей 80
    Вот это, я понимаю, шикарные тапки.
  20. Андрей 80
    Об этом почти всем известно.
  21. Андрей 80
    По любому с другой стороны. (Со стороны рулевого редуктора)
  22. Андрей 80
    про налог забыл. За удовольствие всегда приходится платить.
  23. Андрей 80
    Ну тогда в ж...пу этот комфорт и этот демпфер. У меня авто для драйва. Выходит так, что эта хрень мешает получать удовольствие от езды.
  24. Андрей 80
    С чего выхлоп должен прогореть? С динамикой и расходом будет примерно так же, как и было. С не работающей лямбдой понятно что расход больше. Я предложил залить прошивку, которая не нуждается в лямбде. Это разные вещи.
  25. Андрей 80
    Ну Е34 достаточно хорошо рулится. На много лучше многих конкурентов, тех же мердесесов. Так что может там что то накосячили и эту лишнюю деталь воткнули.
×
×
  • Создать...