Buster

Да блин, уж точно не молодеем))

Не знаю... Поставил запаску, держа ее на вытянутых руках - не хотелось одежду пачкать - чуть довернул ее так, что отверстия для болтов совпали и в этот момент все и произошло(( Думаю, из-за хронических травм и перегрузок - работа, качалка. Скорее всего, сухожилие уже было повреждено

Далее Перетяжка верха в черную искусственную замшу с кайфовым ворсом. Интерьер преобразился нереально Веному исполнилось 111 111 миль Было решено заменить топливный фильтр с насосом, Бош, оригинал Веном получил комбо устройство от Шо Ме - антирадар и видеорегистратор. Все фурычит, все пучком На трассе Веном словил выбоину. Правым шинам каюк, передний правый диск погнуло так, что я не надеялся его выправить. Задний погнулся меньше, поскольку весь основной удар пришелся в переднее колесо. При замене получлил полный разрыв сухожилия бицепса левой руки. Операция, долгая реабилитация и шрам, который никак не проходит Пришлось заказывать комплект шин. Диски мне выправила одна авторитетная контора, без трещин и сварок Замена всех кислородных датчиков Остальное выложу позже Несколько фоток:

Итак.... Последняя запись тут про Венома - ликвидация потеков масла, 16 июня 2023. Почти два года назад. За это время бортжурнал на драйве дополнился тридцатью записями о том, что делалось, что произошло и что еще планируется сделать. Если кому интересно все и в подробностях - https://www.drive2.ru/r/bmw/5_series/610056880919682504/ Основное за это время: Установка коротких залатников на колеса, фабричные залатники погнулись на автоматической мойке (из-за заказных колесных дисков) Замена расширительного бачка и крышки (оригинал) - пресс тест выявил небольшую утечку снизу бачка Перекрас заднего бампера. Правая сторона была изначально покоцана, и в довесок мне отполировали царапки на бампере так глубоко, что лак источнился вкрай и начал трескаться и сыпаться. Короче, покрасили Минус один раздражитель - я убрал разнодлинные черные выхлопные насадки на выхлоп и заменил их равнодлинными хромированными, с косым срезом. Выглядит еъ@Ъанистически Замена дис. Их две, по одной на кажду бошку. Обе стоили дохрена. Пришлось, ошибка по изменяемой геометрии впуска носила постоянный характер, мотор подвисал в самый неподходящий момент...

Да, наверное. Надо будет время найти, перетащить фотки и подытожить два года

Где срок мотал, фраер?

Во, именно! И что самое главное - скопированые с Драйва фотки НЕ отваливаются

А че теперь делать-то с бортжурналом?! С последней записи тут у Венома более тридцати записей на Драйве... ... Это что же, все сюда переносить?!

Привет, привет) Скока лен, скока зин...)

...обновляем темы, выкладываем фотки

Да пофигу) Для Венома и для Лайнера запчастей на 100 лет хватит, на новую М5 пока не заработал)

Развели флуд, топор можно вешать.... Всем превеД!!!))))

Всем привет) Рад, что старый форум снова в строю) ... последняя запись сделана почти два года назад, надо же) Много всего произошло за это время!

Venom, 15 июня 2023, Калифорния

В конце прошлой недели, на мойке, когда Веном стоял на сушке с открытым капотом, для еженедельной чистки подкапотного, я заметил небольшие потеки масла прямо посередине, внизу, на шланге от коробки к радиатору. И под правой бошкой, почти в самом низу, наблюдались более заметные потеки. Как говорицца — ну, а хуле… это ж BMW! Вобщем, созвонился со своим мастером и в понедельник после работы заехал на посмотреть-откудова-бля-опять-текет. Приговор: 1 — датчик давления масла. Это фуфло не лечится, только замена. Благо, датчик не дорогой, что-то в районе 25 долларов. Далее 2 — шланг от кпп до радиатора, верхний. Проблема в самом шланге, тоже не лечится. Замена. Это уже будет подороже, долларов 200. На следующий день созвонился с дилером, с которым мы сотрудничаем. В отделе запчастей работает мой земляк, который предоставил мне отличную скидку на датчик, шланг, и резиновое колечко на ентот самый шланг. На круг что-то около 160 долларов. Инвойсы прилагаются. Сегодня с утра Веном лишился дефектных деталей и обзавелся новыми, оригинальными. В коробку добавили что-то в районе 150 граммов масла. Все вымыли и вычистили. Параллельно я пожаловался на то, что опять уходит охлаждайка. Пресс-тест не выявил никаких утечек. Чудеса. Пока поезжу так, потом будет видно. За работу заплатил более чем в два раза больше, чем за стоимость деталей. Ну, а что делать…) Такова се ля ви, как говорят у них. Дальше все по заведенному порядку — мойка, заправка, вечерняя прогулка. ПыСы — позавчера смотрел аукцион, как уходит 2008 Е60 550 с пробегом в 46 000 миль, в спорт обесе, серебристая. Классный автомобиль! Ушел за 12 500. Знал бы — купил бы.

Было Стало

Получите) Распишитесь))

Неоригинальные, но хорошего качества. Брал на ебае. Производство кЕтай, продавец американский. Пришли с парой отолманных клипс. Дать ссылку?

Venom, BMW E60 550i Limited Edition, 27 Apr 2023, California LA

Привет всем, кто еще остался верен этому форуму. Веном тусит на Драйве, но и забывать ставший родным форум тоже не хочет) Поэтому и здесь будут продублированы записи, частично) Итак, что произошло за все это время.. Был обновлен софт моторного и акп до актуальной версии Веном был досконально обработан черной ваксой-черепашкой, что подчеркуло всю красоту цвета карбон-шварц Потом мне надоело видеть завоскую решетку радиатора - ноздри - и желтый свет в противотуманных фарах. Так же раздражение вызывали уплотнители фар головного света, вернее то, что от них осталось. От жары и времени они превратились в пластилин. Заказал черные широкие ноздри, дохрена долго выбирал лед-лампы в туманки. В итоге заказл по индексу ТИСа, пришли с парвильной маркировкой и с неправильным цоколем. Проишлось химичить с установкой.... Сегодня после работы и после мойки в понедельник подрегулировал свет в туманках и сделал несколько фоток:

Подумываю о 650...

Lemforder