Красный трактор. 525 тдс.+е36 325тд--->тдс

[storozch]

Ну еще задолго до НГ приобрел сд43

и ятур, наконец-то, со второй попытки.

Bain, Alco,Aladim-спасибо

[storozch]

и еще бензиновая канистра. Горелый, спасибо..

есть еще нифтяки, но о них гораздо позже

[Bain]

[gorelyy]

Залей уже соляры!)

[storozch]

Залей уже соляры!)

все никак. все обсыхают, она на бензе

[White_Bear]

Вась, а почём канистра?

[v mix]

Не томи с ништяками. Интересно уже стало. 

[storozch]

Не томи с ништяками. Интересно уже стало. 

да шторки. ставить и фоткать некогда...

 

 

народ, покидайте фото подстаканников различных на е34. надо изготовлением заняться

[Kayama]

 

подстаканник - чужеродная вещь в Е34, кмк

[storozch]

 

подстаканник - чужеродная вещь в Е34, кмк

да. крепить его некуда толком. да вот просто есть у меня 3Д принтер-руки чешуцо. еще хочу попробовать копию сделать той фигни-пластмасски-на которую натягивается чехол мкпп (хоть у меня их три шт)

[Kayama]

да. крепить его некуда толком. да вот просто есть у меня 3Д принтер-руки чешуцо. еще хочу попробовать копию сделать той фигни-пластмасски-на которую натягивается чехол мкпп (хоть у меня их три шт)

дерзай, будем посмотреть

[34-й Скорый]

У тебя уже моторспорт стоит в машине? Был же вроде комфорт?

[storozch]

У тебя уже моторспорт стоит в машине? Был же вроде комфорт?

ты это Каямычу? или мне? у меня комфорт стоит..

[Grigoriy]

Подстаканники в е34 бывают двух видов, на бороде сбоку и в продолжении бороды, где кнопка электрошторки ставится. Но по моему оба варианта - шляпа какая то.

[34-й Скорый]

ты это Каямычу? или мне? у меня комфорт стоит..

Я думал это фото твоей машины :)

[storozch]

да хватит, у меня все побомжовей)

[storozch]

13 месяцев назад менял подвеску-запись об этом есть. тут начало греметь-полез. всего лишь подтянул сошку. и надорвались сайленты верхних рычагов. не стал ждать, пока порвутся, заменил на секонд хенд живой временно

пока менял-пощупал все шаровые. тугие. а дорог у нас нет. так что фирма as metal очень неплохая.

[storozch]

Что-то начался расход масла и периодический дым черный в трубу при
старте. Либо мотору карачун, либо турбине. начал с простого-с турбины.
Забегая вперед скажу, что вроде коптить на старте перестала, но
визуально обе турбины в одинаковом цвете и с одинаковыми люфтами
крыльчатки.
Итак, имеем М51

Сохранить в Альбом

Снимаем
воздушный фильтр с корпусом (фотки сего процесса выкладывать не стал,
ибо если у вас трудности с этим возникнут, то лучше не лезть менять
турбину) и видим М51 голеньким

Сохранить в Альбом

Затем скидываем патрубки на впуск и на воздушный фильтр

Сохранить в Альбом

Далее начинаем откручивать выхлопную трубу. Длинна головка на 14

Сохранить в Альбом

Затем
я полез снимать шланг масляный, по которому масло возвращается в
картер, для этого мне пришлось снять одну из штатных защит, вторую
открутить и подвинуть

Сохранить в Альбом

Сохранить в Альбом

Увидели шланг, открутили

Сохранить в Альбом

Сохранить в Альбом

Затем я отвандалил шланг подачи масла. Головкой не подлез-мешал компрессор кондиционера
открутил рожковым

Сохранить в Альбом

Остается открутить три болта, которые соединяют турбину с коллектором
Для этого нужна 12 гранная головка на 12

Сохранить в Альбом

Сохранить в Альбом

Один из болтов плохо выкручивался. мочил соляркой, крутил вперед-назад.
Ну, собственно, турбина снята

Сохранить в Альбом

Сохранить в Альбом

Сохранить в Альбом

При сборке!
надо прогнать масло по магистрали смазочной устанавливаемой турбины, нельзя допустить старта турбины "на сухую"!
Желательно сменить прокладку и кольцо уплотнительное на сапун

Сохранить в Альбом

[Crocodile_bhs]

Слушай, Вась, а тебе ремкомплектов на наши турбинки не попадалось?

[storozch]

Слушай, Вась, а тебе ремкомплектов на наши турбинки не попадалось?

я еще не прорабатывал этот вопрос.

[Bloody]

я еще не прорабатывал этот вопрос.

А нафига ты ее целиком снимал? Снял бы только холодную улитку, 5 минут делов.

[storozch]

А нафига ты ее целиком снимал? Снял бы только холодную улитку, 5 минут делов.

не был уверен, что все открутится, ничего не сломается. там и так делов немного

[White_Bear]

Отлично!

[storozch]

бесит уже)

когда ставил кондей на машину, купил компрессор у синего)

поставил-он адски травит в соединении половинок корпуса. он любезно согласился прислать другой. но так как хотелось уже кондей запустить, а другой ждать долго-я выменял у однофорумчанина на запчасти еще компрессор (он честно признался, что состояние неизвестно, спасибо за оперативную отправку, ник медведь). дак вот его компрессор при включении кондея начинал свистеть\скрипеть.. в этом году поменял его на компрессор, который прислали взамен первого) и этот свистит на холодную) кондей включаешь-тишина..))) в итоге три компрессора уже, все траблят... видимо, надо перебирать их.. ссыкатно что-то, но скупать уже надоело)

[Texas_Ranger]

Если компрессор по типу моего - почитай мою тему, там в общем-то все понятно. Главное - чистота и свет.

[Grigoriy]

Купи новый, я Ниссенс новый купил и уже второй год без проблем, после зимы все работает, даже заправлять не пришлось как обычно.

[storozch]

Купи новый, я Ниссенс новый купил и уже второй год без проблем, после зимы все работает, даже заправлять не пришлось как обычно.

в прошлом году смотрел. ценник под 50 тр. не готов я..

[gorelyy]

в прошлом году смотрел. ценник под 50 тр. не готов я..

BEHR-HELLA

8FK351110631 COMPRESSOR, 12 V   14 419.00 р. 

 

NISSENS

89093 Компрессор кондиционера   16 738.00 р. 

[Can]

BEHR-HELLA 8FK351110631 COMPRESSOR, 12 V 14 419.00 р.

 

NISSENS 89093 Компрессор кондиционера 16 738.00 р.

А чем БЕР тогда плох? И дешевле...

[storozch]

странно, что я в прошлом году на них не наткнулся.. были варианты по 40к..

сейчас буду мучать этот, ибо мне надо еще 325 тд на колеса поставить)