525 новый друг. Теперь ХЗ

[Sega_bmw]

1 час назад, ПЕКАРЬ сказал:

нах в туринг эту зажигалку. ставь м57, недорого свап выйдет.дизель в дизель. если что все расскажу что и как.

Пока об этом рано говорить) 

м51 же удовлетворительно тоже поедет, если все системы будут исправны. А 5-40 мне дергать не надо. Выйти на уровень м50б25 мне за глаза

[Sega_bmw]

Правый жгут сегодня сделал. Обрезал поврежденные провода у выхода из крыла и где то посередине крышки, чтобы в месте изгиба был новый провод, а пайка была на прямолинейном участке. "Шкуру змеи" потом сдвинул на место изгиба, а на прямом участке вдоль крышки обмотал тряпичной изолентой

[Sega_bmw]

Заметил, что повода на светотехнику, как в правом жгуте, так и в левом, мягче изоляцией и абсолютно не повреждены. Перебиты именно провода на кнопки/приводы открытия стекла/двери и на дворник

[Sega_bmw]

Нашел в бардачке макулатуру

[ПЕКАРЬ]

В 24.10.2019 в 20:58, Sega_bmw сказал:

Пока об этом рано говорить) 

м51 же удовлетворительно тоже поедет, если все системы будут исправны. А 5-40 мне дергать не надо. Выйти на уровень м50б25 мне за глаза

исправный м51 на чипе едет гораздо лучше любого м50в25 атмосферного.

[Alco]

это п**дёж) разумеется. поедет примерно как исправный 2.5 но не долго)  

[Sega_bmw]

Ижевск, сегодня 

[Sega_bmw]

Май 2015

 

октябрь 2019

история повторяется)

 

закончил сегодня с крышкой багажника, все сопли убрал, все работает (стекло до этого не открывалось). Жду пружины 

[Гость Grigoriy12]

35 минут назад, Sega_bmw сказал:

Ижевск, сегодня 

боль боль убейте меня!\ (вот найду вас, и пиз..ц вам)

[ПЕКАРЬ]

10 часов назад, Alco сказал:

это п**дёж) разумеется. поедет примерно как исправный 2.5 но не долго)  

я имел возможность проехать на чипованном м51 с пробегом 25000. м50 так поедет только строкер. вообще контраст видел я, когда мы с Андреем ездили в Минск за железками на мое корыто, так вот вечером он настроил 3 машины с м51. и разница у всех трех колоссальная. если бы я не проехал на этом,который 25000 пробега, то думал бы, что м51 гавно, но теперь я так про м50 думаю) все зависит об общего состояния двигателя, топливной и турбины. а 95 процентов м51 усосанные. потому и мнение такое

[BuslayM5]

3 часа назад, ПЕКАРЬ сказал:

все зависит об общего состояния двигателя, топливной и турбины. а 95 процентов м51 усосанные. потому и мнение такое

м50 кстати то же поискать ещё живой нужно вместе с электроникой, в процентном соотношении всё похоже я думаю. И тыркать оба двигателя в одну машину, смотреть какой поедет бенз или дизель!  

[Alco]

просто не нужно искать 50 2.5 за 30-35)) а брать например из японии за 80. там пробеги небольшие. или капитолить) что еще раза в 2 дороже. а датчики на м50 недорого сменить. на дизеле  там и тнвд(100+) и форсунки(около 50тр) и тоже не конец. то что они поехали не спорю но не на долго при общей ушатанности. быстро доездятся...  

[34-й Скорый]

11 часов назад, ПЕКАРЬ сказал:

я имел возможность проехать на чипованном м51 с пробегом 25000. м50 так поедет только строкер. вообще контраст видел я, когда мы с Андреем ездили в Минск за железками на мое корыто, так вот вечером он настроил 3 машины с м51. и разница у всех трех колоссальная. если бы я не проехал на этом,который 25000 пробега, то думал бы, что м51 гавно, но теперь я так про м50 думаю) все зависит об общего состояния двигателя, топливной и турбины. а 95 процентов м51 усосанные. потому и мнение такое

А ты имел возможность проехать на полностью исправном и не усосанном М50 2.5? Я думаю он приятно удивит тебя :) Катался на чипованном и живом М51, да, едет практически как 2.5 М50, но не так, как "так поедет только строкер и т.п." (мне есть с чем сравнить, 3.0 строкер из М50 у меня тоже есть). У бензиновых и дизельных моторов есть плюсы и минусы (и у дизеля расход это не главный плюс), не надо просто сравнивать удроченный мотор с нормальным и потом писать что гавно.

[Кила]

11 часов назад, ПЕКАРЬ сказал:

все зависит от общего состояния двигателя, топливной и турбины. а 95 процентов м51 усосанные. потому и мнение такое

Вот именно,ключевое слово исправный,и прекрасно зная на что способен отлаженный м51,скажу что он и без чипа не уступит такому-же отлаженному м50в25,но к сожалению таких м51 уже днём с огнём не сыщешь,в лучшем случае может найдётся один на сотню откапиталенных м50

 

1 час назад, 34-й Скорый сказал:

  не надо просто сравнивать удроченный мотор с нормальным и потом писать что гавно.

+1 Радует.что на форуме есть и здравомыслящие клубни,но не только пацики меряющиеся письками

[ПЕКАРЬ]

1 час назад, 34-й Скорый сказал:

А ты имел возможность проехать на полностью исправном и не усосанном М50 2.5? Я думаю он приятно удивит тебя :) Катался на чипованном и живом М51, да, едет практически как 2.5 М50, но не так, как "так поедет только строкер и т.п." (мне есть с чем сравнить, 3.0 строкер из М50 у меня тоже есть). У бензиновых и дизельных моторов есть плюсы и минусы (и у дизеля расход это не главный плюс), не надо просто сравнивать удроченный мотор с нормальным и потом писать что гавно.

я 7 лет владел седаном с полностью исправным 50, который ехал как по заводу. редуктор 3,23 с блокой и т.д. и настроенный м51 жопомером веселее  намного. я сам считал, что дизель это для пенсионеров. а потом осознал какой я был глупец)

 скажем так, что я больше к бензомоторам возвращаться не хочу.

[Anton_EK]

и ты сможешь продать это дизельное чудо!

 

[Гость Grigoriy12]

ПЕКАРЬ - хватит срать дизелем, их забанили уже везде, кроме нашей помойки, купил, нравится, радуйся, но не надо орать, что это убер топ, это убер гавно! и точка жирная.

[Гость Grigoriy12]

мля как слышу это тарахтение, хочеться убить))

[Grigoriy]

Все Григории против дизеля!!

А если серьезно, то был у меня в5 1,9тди, уебище еще то, во первых вонь и копоть, аж бампер весь черный, во вторых если на драйве на светофоре стоять, то трясет настолько сильно, что потом поссать когда идешь можно оргазм словить, ну и зимой если -20 и дальше, то хер запустишь, да и едет так себе, у моего друга туарег дизельный, он из сервисов не вылезает, форсунки ремонтирует постоянно, денег всадил уже столько, что моих Х5 можно было бы пару штук купить, сомнительная экономия на топливе.

[Гость Grigoriy12]

ах да, забыл про морозы, вот топ для дизеля!)

[ПЕКАРЬ]

22 минуты назад, Grigoriy12 сказал:

ах да, забыл про морозы, вот топ для дизеля!)

веселят стереотипы. я зимой не езжу на своем корыте, а зима дизелю не помеха. ну да ладно. я прост высказал мнение,чтобы он не портил туринг свапом м50

[HARTGE]

Я никогда не ездил на дизеле (на своём), но не отказался бы. И точно не стоит переделывать дизеля в бензин. М51тдс думаю хорошая техника

[ПЕКАРЬ]

11 минут назад, HARTGE сказал:

Я никогда не ездил на дизеле (на своём), но не отказался бы. И точно не стоит переделывать дизеля в бензин. М51тдс думаю хорошая техника

он хорош еще тем, что для свапа туда м57 многого не надо)

[HARTGE]

2 минуты назад, ПЕКАРЬ сказал:

он хорош еще тем, что для свапа туда м57 многого не надо)

Да это я уже понял))

[Can]

1 час назад, Grigoriy12 сказал:

ах да, забыл про морозы, вот топ для дизеля!)

Норм в минус 30 n57 заводился. Ну тяжело, но заводился. Так и М50 тоже не рад был таким холодам

[ПЕКАРЬ]

16 минут назад, Can сказал:

Норм в минус 30 n57 заводился. Ну тяжело, но заводился. Так и М50 тоже не рад был таким холодам

стереотипы очень тяжело разрушаются)

[Гость Grigoriy12]

при условии что солярка "мегазимняя" что не работает у нас, либо не влито 100500 присадок,  прогревать потом час минимум до тепла в салоне, кста в современных поделках тен стоит, про валево речь уже не идет, я уж молчу про всяко разное...

п.с. ну трактористы у нас это ппц (все пох)

[Alco]

м50 рад и в -35 всегда готов

[Гость Grigoriy12]

пс.пс. с пол тычка м50 у меня полюбому, если понятное дело не дрова он

[Кила]

36 минут назад, Can сказал:

Норм в минус 30 n57 заводился. Ну тяжело, но заводился

Ну хз,у нас морозы иногда до -35 доходят,на моём тракторе акб с неплохой пусковой 830,и если честно,вообще никогда зимой не испытывал тяжёлого запуска.Масло мобил делвак 5w40,свечи накала beru(фото с номером ниже),как поставил их взамен стоковых в 12-м.так и служат по сей день