Combat

И в ремонте он очень дёшев! :rolff: Проще от М5 движок купить...

Нормально. Только я себе буду делать с белой подсветкой шкал, а остальные кнопки по салону синие. Ну нравится мне мягкий синий цвет.

Накрылся кодер в приборке. Такое бывает и с БК, только тот пишет РРРР. Попробуй извлечь чип и почистить контакты... На хай приборках питание на подсветку идёт по металлической шине, попробуй её прозвонить или припаять. Сними переднюю часть приборки и подай 12В на лампочки и посмотри все горят или нет.

Правда. 5-ступку можно конечно попробовать приколхозить, но вот как она ехать будет это уже вопрос...

Самому бы прилететь! Сейчас в Омске в командировке. Кольцо контактное заказал, должны привезти через пару недель...

Глянь раздел Запчасти на стайле, там продают.

А схемы распиновки где можно найти по 46-м? Там получается несколько проводов, 4 вроде: сигнал, кнопки, подушка и подсветка кнопок.

Респект! Кстати, неплохая у тебя комплектация для 520-ой: Шадоу, дерево, полный бк, кожа, потолок с подсветкой козырьков. Почитал всю тему, так и не увидел - а год у неё какой?

Насколько знаю из интернета по другим форумам коробка механика от М60В30 к 540 не подходит. И найти её очень тяжело. Соответственно на 540 механику тоже...

может выдержать. но точно сказать не могу...

разъем на мотронике...под капотом справа под большой черной крышкой на 4-х винтах.

ВОТ... Самый максимальный диаметр для поршня 84,480MM (+0,50). Это по родным поршням. Ты хочешь сам цилиндр расточить до 86. Теперь посчитаем: 86 Дцил. - 84,480 Дпор. = 1,52. Делим его на 2 = 0,76 мм. Т.е. у тебя между поршнем и цилиндром будет зазор 0,76 мм который нужно будет компенсировать поршневыми кольцами. Я думаю это будет слишком много, даже с учетом теплового расширения. Могу и ошибаться. Проще взять мануал по машине и в разделе "Двигатель" посмотреть все размеры и зазоры. А лучше ты напиши для чего тебе это все надо....

На крышке есть цифры - 200, это и есть 2 атм.

Тут можно купить

Ну подушки у меня нет, а кольцо он потом от е39 поставил (в той же теме но ниже).

Ну что - искать контактное кольцо родное и думать как его пристроить. Оно же идет с проводами, кажется. На эти провода и сажать блок согласования от Алпайна. Вроде бы так. Осталось купить магнитолу и контактное кольцо :rolff:. Геморно конечно, но эМ-руль от 46 того стоит.

Да получиться все должно. Сначала планировал просто переделать крепление руля - взять от старого (колонка под гайку) и закрепить. А пульт от магнитолы встроить в сам руль, а диод вывести наружу. Но посмотрел на е39 что еще и кнопки подсвечиваются и решил заделать все по человечески. Так как руль у меня 2005 года и по предварительной инфе сам блок управления кнопками находится в самом руле, я планирую подключить все как в оригинале. Магнитолу буду брать Алпайн, (у них есть блоки согласования со штатными кнопками на руле), поменяю рулевой вал под болт и попробую установить контактное кольцо. На голгофе ставили руль с кнопками от е39 дорестайл на 34-ку. Вообщем должно все получиться....

посмотри датчик в бампере в районе левой туманки, но скорее всего нет...

Можно, только провод еще бросить один и все. Только время и дату будут показывать.

Да и разъемом с 3 проводами под стрелочные часы! :rolff: Вообщем жгут фрицы!

Диагностика тебе умирающий бензонасос и не покажет. Нужно измерить давление топлива в рампе. Я тоже долго не мог понять на своей в чем проблема пока не снял шланг с обратки, включил бензонасос перемычкой и.... не увидел бензина на выходе... Проверяй топливную: давление в рампе + регулятор давления, насос, сетку на нем, топливный фильтр.

Ну можно так и не загоняться по-полной. Вот Bloody себе на дизель поставил и без замены жгутов.

из стержня из оргстекла со сделанными насечками. http://www.e34.su/forum/index.php?topic=7836.0 На последних фотках фары с круглыми глазками бывают и в тонированном исполнении.

http://www.e34.su/forum/index.php?topic=5457.0 пост maleg , и номер на фотке видно

Как же без разницы? Находишь по моей ссылке генератор какой у тебя стоит и от него и заказываешь запчасти. Но лучше сначала посмотреть в чем причина, а то попадешь на бабки - купишь и щетки и реле, а причина не в них.