Texas_Ranger

Для ребенка тоже стресс неслабый.

Ого... Неплохо так!

Ну слава Богу!

Тоже вот интересно.

Да уж... От такого не мудрено.

А с 750-й что?

Оххххх...........(((((((((((((

Гимнастка что ли? Не Ляйсан Утяшева часом?

Нет божества, достойного поклонения, кроме Ктулху, и Р'льех - обитель сна его! ))))))))))))))))

Это или лак, или он уже окислен снаружи.

Примитив. А как вам надпись на каком-нибудь редком языке (венгерский, албанский, норвежский) о чем-нибудь типа провозглашения единственности божественной сущности и однозначности ее положения в этом мире?

Находил ли кто? Речь идет о неких странных предметах, надписях, технических решениях, и других артефактах, явно не характерных для заводской сборки, но в то же время преднамеренно сделанных людьми. Отличительная черта - не влияют на функциональность и вообще на что-либо, и их довольно трудно обнаружить (например, надо печку или двигатель снять).

А перед взрывом не было слышно истошного крика "Аллах акбар" или еще чего-нибудь подобного?

Лучше паять и обязательно одевать в термоусадку. Скрутка под капотом долго не проживет. И кстати - откуда такая уверенность, что провода алюминиевые? Медные они обычно, ну могут правда быть обмедненные. Но даже и такие паяются вполне себе нормально.

1. Питание клапанов печки имеет место? 2. Сами клапана при подаче питания закрываются? Они точно перекрывают поток?

Вот еще - http://ffke1975.narod.ru/s/s8/s84/moon_base-2.htm Думаю, последствия такой аферы будут раскрываться еще очень долго, и наверное, сейчас на первое место выходит такой аспект (который собственно и указывает на то, что лунная программа была фикцией): почему сейчас, спустя полвека после полетов "Аполлонов", при наличии куда более современной техники (любой) к тем проблемам, которые тогда были якобы решены за считанные годы, удается лишь подступиться, и непонятно на данном этапе, будут ли они решены вообще и в какие сроки. А это уже явно наводит на размышления, причем самого разного характера и у самых разных людей.

Это цинкование что ли? Так его по ржавчине нельзя наносить - надо преобразователем обрабатывать, и то уже когда крупные слои сняты.

Лампочки там. Типа вот таких - https://www.chipdip.ru/product/h40-12005

Может в ключе банально батарейка села?

Короче, скидывай голову, где проблемный цилиндр. Тут без вариантов. Ну можно конечно и эндоскопом глянуть, но я думаю, результат сего будет тоже именно такой. И КВКГ все же поменяй - бывает, что у них проблемы с мембраной и из-за этого все беды.

Запросто. Хотя если расход масла сравним с расходом бензина - может оно не съедается, а где-то выливается наружу?

Возможно проводка к датчикам АБС. Я бы прозвонил эти датчики на разъеме мозгов, причем если есть стрелочный (да-да - типа советского Ц431) омметр, то проделал бы еще вот какую вещь: попробовал бы катнуть машину взад-вперед при омметре, подсоединенном к выводам, отвечающим за датчик. Если стрелка колеблется в такт прохождения зубьев - значит оно все нормально, если нет - скорее всего гребенки забиты железистым мусором и им же покрыты саи датчики - надо чистить. Однажджы такое сделал, реально помогло.

И еще: их всего было выпущено 9366 штук всех модификаций (правый-левый руль, седан-туринг, АКПП-МКПП). Так что машина довольно редкая.

Или клапан. Тоже встречал такое.

Так, слушай меня и смотри, какое дело. 1. У тебя патрубки на двигателе примерно совпадают с патрубками BMWшных радиаторов - это уже большой плюс, шланги-трубы подбираются и не надо будет эти бараньи рога городить. 2. Не знаю, чем тебе не угодил расширительный бачок от М50 - конструкция несколько спорная (расположение на одном уровне с радиком), но у меня проблем с ним не было ни разу. Если ты уж так люто их ненавидишь - есть дизельные BMW, а также с моторами M30, M60 - там он отдельно стоит. 3. По поводу охлаждения масла в коробки согласен с Funkyboss'ом на 101 процент. Непрогретая коробка - не есть гуд, но перегретая - это еще хуже. Тем более, термоклапан никто не отменял.