Dervik

тема: Стук m20b25. Фото :rolff: ...теперь стук и по фото лечат :rolff:

>как только набирает рабочую температуру начинают скакать обороты и.... глохнет, на педаль газа реагирует через раз, до отсечки раскрутить движок не может скидывает обороты и поновой набирает либо с тупняком глохнет, чуствется что может больше топливная: бензонасос, фильтр, клапан на рампе ...это с учётом что свечи не заливает, если заливает то клапан и забитая обратка >так же пару раз обнаруживал в свечном колодце какую то непонятную жидкость, цвет как у бензина, но без запаха что это может быть масло, менять прокладку клапанной с прижимными резиновыми шайбами

recar, оч похоже на бензонасос или если мотор с ваносом то на ванос

>Если у тебя с кондиционером , то вентилятор электрический впереди должен включаться и без включения конд. когда стрелка начинает отклоняться это точно ? ...первый раз про такое просто слышу

ну не знаю по всем кадрам, а вот того тов-ща что в труселях по жопе на земле дубинами лупят - так этоть он тут у нас в Минске на кольцевой ппц устроил, и кстати ему ещё повезло, а моглиб пристрелить нах потому как с ножиком кидался и гаёвым колёса по ходу дула попробивал когда залочили

упс , прости пожалста

дружище, вот обьясни мне пожалста, при отключенной лямбде мозг работает по среднему значению, ессна выливает бенз на холодную по нему как для почти горячей, теперь внимание вопрос: о чём можно спрашивать если чтото там гдето отключено ? выгладет как - чтото поломалось помогите ...народ роет мозгом что и где - пацаны забыл - я же там пол проводки порезал за ненадобностью ппц

ихвините ща будет немного грубо ТАК КАКОГО ХЕРА ТЫ ТОГДА СПРАШИВАЕШЬ ?

приходит ли питание на обогрев ну и на сопротивление обогрева лямбды, точно не скажу сколько должно быть - померяй на новой

обогрев лямбды кончился, потом прогревается выхлопом и начинает нормально работать

я бы чесно говоря тоже бы их замазал и сделал всётаки слив в крылья, на сколько я сейчас вижу свой порог - внутри него металл просто расслоился из-за ржы, ну и если брать эти сливные отверстия то при нормальном ливне на скорости получается как минимум литр воды постоянно стоит в самой задней части порога (после заднего сливного) ну и миллиметра 2 воды стоит постоянно в пороге потому что слиться не могут

теперь понятно почему поддомкратники прогнивают, купил пороги - завтра на переварку, да, есть там углубление под "ухо" домкрата и дырка по середине в сантиметр (но дырка всё равно не в нижней точке порога)

где эти отверстия ?

хм,если в пороги то это значит слив идёт внутри около завес двери и далее до самого низа, дальше куда ? PS ..просто в предыдущих своих рено разбирался с такой же проблемой, вывод всегда шёл в крыло из стойки, далее общий сток так же как из лобовика - в крыло и вниз между пластиковой накладкой (подкрылком) и порогом

народ, а разве сливы не идут по стойкам в крылья ? ...а потом оттуда ? ...чото я глубоко сомневаюсь что сливы идут в пороги, в них нет отверстий под слив (если только не прогнили) :) раз попадает на ковры - значит: 1. забито перед сливом 2. дыра в резиновой трубке так что тут только её менять

извините если влез, но в тему гонок

http://rutube.ru/tracks/3186579.html?v=5c92095572d82c1d5e962fb700a7b054

vla3344, нормальные пацаны давно это без пылесоса делают, с помощью обычного компрессора и запаски, компрессором накачиваем в максимум + клапан на выпуск воздуха во впуск ...так что анжынеры работают :D

на глистов проверить надо

тебе полюбому сейчас салон разбирать и сушить - там и разберёшься :) да и в инэте по разбору (а так же мануал) - инфы хватает

да любые по диаметру бери, замеряй снизу

>оптимизировать движок форума это врядли получится, движок платный, даже если что править то при следующем обновлении перепишется, ну и ессна оптимизацией базы - тоже самое - перепишется структура ...пока мысли дедик взять, инфы то уже почти терабайт, и база большая форумная ...хех но всё равно не понятно, первый раз такое вижу чтоб тупо отключали базы, прикидываю на сколько там сейчас error логи увеличились за сутки :)

Народ привет ! Нужна помощь в разблокировке и адекватном отношении к Белорускому Клубу БМВ от хостеров Питера mchost.ru, причина в том что взяли и залочили базы данных, суппорт тупо не пробиваем, наши регистраторы тоже сейчас ничего не могут решить (не на месте - без связи) , а народ волнуется, есть кто может помочь ? ...разговор с суппортом http://www.pvdlab.net/bmw.txt

должны резиновые заглушки стоять, это тех.сливные отверстия иначе по дождю будет воду загребать в ковры