KAVKAZ

Всем здравствуйте , давненько я тут не чирикал, привет всем тем кто меня помнит, спешу сказать что я еще с вами и не расстался со своей е34, машина до сих пор жива и актуальна.

Похоже на кронштейн тормозных шлангов

Ну и я отмечусь тут,люблю свою работу, все что связанно с авто мне по душе, автосервис это свой мир, я самоучка, официально называюсь диагностом а по факту делаю практически все кроме жестянки и малярки, клиенты есть и много со многими уже дружу, работа не скучная, постоянно что то новое приходиться решать, правда пару минусов все таки есть, много своих приходит потому как недалеко от дома работаю и времени своего остается мало, а так многое устраивает, доход не считаю, хватает на семью, на пиво с друзьями на море с семьей и семьями друзей и даже на рыбалку в Астрахань, но копить ничего не получается,как говориться я не жалуюсь на доходы а жалуюсь на расходы.

Кстати фонарь и впрямь хороший,вчера уже получил и работал им, просто нужно переднюю часть где диоды броней заклеить чтоб стекло не мутнело от бензина и масла

Понимаю что все хочется делать самому но чтоб купить установку для замены масла?! Ты уже даже не маньяк))) Слушай фонарь большой интересно как светит, у меня фонари расходный материал, пробовал разные сейчас обычная лампа китайская на проводе и ручной фонарь, а нужен именно такой с широким светом, просто они не живучие у меня,а брать за 8 тыщ как то жаба душит а такой как твой всего1700

Спасибо ДРУГИ!!!!! Очень рад что меня не забывают, я то здесь бываю но в силу работы не часто общаюсь.

Есть интерес, переходим в личку

Есть номер этой жижи? А то мои тоже поскрипывают

О неееет, только не Дело Техники, фирма отстой по крайней мере для постоянного использования, первый ключ на 22 был сломан руками при откручивании рулевой тяги (на какой машине не помню, потом из набора сломались еще штуки 4-5, в итоге все отправил в металлолом, надеюсь у тебя проработают долго, может подняли качество за 4 года, но я оцениваю их на тройку.

Я же тебе говорил, если есть вариант заказывать через меня то давай попробуем, может дешевле будет, скинь мне в личку цены по чем что брал, что я ориентировался.

Приветствую друзья, в общем есть машина друга с проблемой, у кого купили ее уверяет что машину прошили и убрали Лямбду, но сканер мой все равно фиксирует ошибку по лямбде, кто может глянуть что там в прошивке вообще накручено и есть ли ЛЗ. Машина 525 ванос Акпп 95 год. Прошивку могу на почту скинуть, сюда почему то не могу.

Ну если захочешь обращайся

Я из Владикавказа, таскаю запчасти Экзистом (опт 4) или через Ростов.

Помог бы с закупкой дисков, моей ценой 2300 за диск, но ждать долго да и пересыл разницу схавает.

Сейчас на работе и как раз меняю эти прокладки на Е55AMG, присел чай попить и форум почитать и тут на твою тему нарвался , да есть у них такая болезнь,люди не меняют их когда цену 4 резинок слышат, думают 2500 это дорого.

Ну вот как и говорил на очереди замена масла в коробке, не стал менять все, решил частично, взял 5 литров ЛТ-шки по 400 руб за литр, прокладку и фильтр самые хорошие и дорогие за косарь, хоть и не делал этого никогда но страха не было, привык по работе к тому что в любой момент что то нужно делать первый раз, старое масло было темным но запаха гари не было, слил как раз почти 5 литров. Ну что сказать про работу коробки, сразу же почувствовал мягкость переключений а еще по утрам на холодную раньше коробас держал передачу пока тыщ до 3 не крутанешь, сейчас этот момент тоже пропал. Коробка кстати внутри очень чистая, может это у всех так просто раньше не видел, и масло хоть и темное но без стружки и кусков говна. Следующие манипуляции с машиной в техническом плане даже не знаю, ну некуда руки приложить, пока собираю финансы и запчасти на строкер, хочется сразу и много, а так давно бы по дешману запилил бы 3 литра, до весны хочу разобрать и полинуть полки 21 стиля, если есть у кого опыт в этом деле велком с советами.

Да есть такая

Сначала починить машину а потом шить, и копать 2.0 на автомате это смешно.

Я просто гидромуфту и вент не снимал,руку не мог между радиатором и радиком кондера всунуть чтоб нижние крепления открутить, поэтому скинул трубки коробки и все, там грамм 200 ушло и все, все равно буду скоро масло в коробасе менять.

Просто привык уже что новые запчасти по пару лет ходят, сам занимаюсь продажей и ремонтом, вот и стараюсь быть оптимистом))))

И снова здрасьте, есть что писать, недавно завожу машину а на приборке злобная подсказка что нужно долить антифриз, открываю расширитель а там дно видно, долго осматривать и искать утечку не пришлось, радиатор потек со стыка алюминия и пластика, потек не сильно, люди так годами ездят и доливают но только не мы, секундная досада прошла после того как в голову вкралась мысль о возрасте этого самого радиатора, 21 год отпахал родненький, за что ему почет и слава, ну где еще в современном мире такие примеры, короче заказал я HELLA-BEHR за 7700, не стал даже думать о заменителях, но после того как он пришел не совсем стал так быть так уверенным в БЕХРЕ, произведен он сейчас в Южной Африке, дай Бог лет 5 проходит.