Перейти к содержанию

Bloody

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    5 417

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    19

 Тип контента 

Весь контент Bloody

  1. Bloody
    Это зачем???? У меня на ваге вот она заклинила и я прям радуюсь, что менять ее не нужно
  2. Bloody
    Когдаж вы со своими 5,5 и 2,9 вольтами перестанете людям мозги парить, там управление ШИМ, без осцилографа там делать нечего, а таким образом выставление угла зажигания бред полнейший. После таких подсказок многие думают что клапан управляется разностью потенциалов и пихают туда переменный резистор в попытках "поймать золотую рыбку" Делать нужно хорошо, да этого стоит денег, нет денег - не нужна тебе такая машина
  3. Bloody
    Сигнал ошибки живет в самой приборке, нет связи с селектором акпп
  4. Bloody
    74 черный 83 коричневый 84 желтый 36 экран
  5. Bloody
    Сначала поставь UNIX, а потом уже DIS на него
  6. Bloody
    Вынь микру из старых мозгов и воткни в новые. Или прошей новую микру прошивкой без EWS. Дел на 5 минут
  7. Bloody
    ДПКВ с М21 воткнуть вместо ДПКВ от М51, все будет показывать
  8. Bloody
    Все уже разобрали
  9. Bloody
    Как самый вероятный вариант - проблема в блоке управления
  10. Bloody
    Еще как бывает, если маска ошибок затерта. А ЛЗ на холодном моторе каким боком на запуск влияет?
  11. Bloody

    Wer lesen kann ist klar im vorteil

  12. Bloody
    Датчик не от Боша случайно?
  13. Bloody
    Массы приборки под рулем на 1 болту прикручены
  14. Bloody
    "двегетль и коробка отлечно.. Проблемы кузова все видно на фотографии.. Торг на капоте " Мне кажется, что проблема там не в фотографии, а в водятле....Комуж ты ее продал то????
  15. Bloody
    Есть вариант прочитать Е34 через USB K+DCAN FT232. Модифицированный OBD32.dll + нужно соединить между собой в переходнике OBD2 - BMW 20 pin, (17, 20 и 15 пины (L линию и две K)). https://drive.google.com/open?id=1AgaXY9xvq0PEOj1OoPoVONsG9oa0LH87
  16. Bloody
    Сборная солянка, собрали из 2х одну и то криво
  17. Bloody
    На белозадой GEN2 чип коричневый (разъем тоже коричневый) внутри 93С46 (перезаписываемая) На синезадой GEN3 чип синий (разъем тоже синий)внутри 93С56 Если вставить чип синий в приборку GEN2 то работать все будет только пробег станет "отбалды" Коричневый чип не будет работать в GEN3 ибо памяти тупо не будет хватать (некуда будет писать пробег)
  18. Bloody
    HML087 Вот рабочий но смысла нет, так как HML087 ты не прошьешь, у нее область закрытая от записи
  19. Bloody
    Нечего тут обсуждать. ADS адаптер и железный COM порт - других вариантов нет, если есть желание прочитать всю машину. Даже переходники COM на USB основанные на FTDI чипе не работают должным образом (про Profilink вообще разговаривать бессмысленно он сам себя то еле видит), а со старыми Бошами даже ADS работает кое как из за низкой скорости DME 3.1, 3.3.1 и им подобных. MS40.1 более менее шустро информацией делится.
  20. Bloody
    В мусорку её - не стоит с ней связываться, ничего там не редактируется толком, хотя можно, но себестоимость этой процедуры примерно равна стоимости машины на рынке
  21. Bloody
    Приборка Лоу 520 92 год Панель: 62.11-361 119 MotoMeter 2203 009 71 HW: 7.1.8 SW: 8.0 156821.bin
  22. Bloody
    Коробка там снимается вместе с мотором ( с подрамником), да там при любой проблеме сразу - снять мотор))) ГРМ на таком меняли, месяц с перекурами на обед и гуляния)))
  23. Bloody
    Это на глюк кварца больше смахивает
  24. Bloody
    Эту приблуду нет. INPA ADS COM - да
  25. Bloody
    Это Сименс, там адаптации хранятся во флеш и сдергиванием клеммы ты ошибки не сотрешь
×
×
  • Создать...