Неунывающий Командор

котолизатор, судя по шву на корпусе удалён

Разве это приводит к конскому расходу? не на поллитра на сто а именно конскому - 17-25л на 100

вот так оно выглядело при первой разборке.

подозреваем, что таки да. Свечи белые, похоже на подсос воздуха

Благодарю! Попробуем подуть :)

Добрый день, бояре! Прошу не пинать, что не совсем профильный вопрос задаю (хотя, вроде как были 34ки с М44), но мне кажется, что здесь на форуме наибольшее количество толкового народа сидит. Либо прошу смаршрутизировать на соответствующий ресурс Ситуация такова: У дефачки знакомой имеется e36 с мотором M44B19, a расход как у M62B44 Как известно, там основная болячка это DISA -- выход из строя мембраны Сняли DISA, разобрали Сама мембрана вроде целая, но оказывается там их две. Большая целая, а маленькая порвана. Вот так она в верхней крышке располагается И если большую найти и купить не проблема, то с этой маленькой красненькой целая беда. Никаких номеров на ней нет. Что за мембрана и для чего она нужна тоже неизвестно. Подскажите пожалуйста, кто знаком с темой, что дальше делать? какую мембрану найти и поставить? или она не играет там никакой роли? Девочко потратило монету на приведение свежекупленной 36й в более-менее приличный вид, и на новый исполнительный блок у неё тупо нет денег (15кР). Думали, что при приобретениии заменителя мембраны будет обе, но ошибались Обший вид исполнительного модуля 1161 1 438 404

Из уровня жидкостей в обход CCM вроде как идёт только уровень тормозной

Дружище, полноценная хай приборка у меня стоит ещё с 2013 года :) При этом я записал в кодер свой вин и актуальный на тот момент пробег :)

Скачет стрелка температуры на кочках. Может лечь на ноль. Если стукнуть по приборке -- восстанавливается. Контакт на самом приборе плохой, или же сразу прибор заменить?

Колёсико, которое левое - переключает тепло-холод. Бэхр кондейный но не автоматический

Благодарю! тогда сразу на этом реле можно будет и понять есть ли там управляющий сигнал или нет)

Имеем кондейный бэхр. после того, как колёсико перевели на холод, слышу как начинает завывать электропомпа -- то есть клапана закрылись, а помпа продолжает работать. Как я понимаю, сие есть неверно. Что надо проверить?

Благодарствую! :)

Спасибо. попробую поискать

В общем можно редуктор пощадить и заказать новую сошку. так?

Добрый день, коллеги! При замене сцепеления обнаружилось, что сошка болтается на валу рулевого редуктора. как по вертикальной так и по вращению Как это можно вылечить ? 1. Замена сошки 2. Замена редуктора с сошкой 3. Магические манипуляции с сошкой. Заранее благодарю PS вот тут немного видно примерно с 0:30

кому как. на новых картах ткань, однозначно хочу на кожу заменить

Без компа разве что подсосы воздуха поискать. И то дымогенератор надо - самодельный или покупной.

Благодарствую

Благодарствую. Нормально держит?

Спасибо. А клей какой лучше использовать? Мебельный подойдёт, которым поролон клеят?

Так чтобы подложку не поломать? Хочу с убитых карт себе жатую кожу переклеить

Крышки взаимозаменяемы. Товарищ на e36 воткнул м52б28 а крышку свою поставил чтобы меньше отличалось

вот, добыл кулису, измерил может кому пригодится

Стоило. И не жалею. Машин едет так, как никогда на 2.0 не поехал бы.