Onzek

ну че как, нашел?))

Сега, мой забирай (бывший сараев)

забыл еще написать что стоить он должен сотку

заберите у меня сарайкин туринг, у меня на примете хороший w124

точно не дпрв - в таком случае никто не говорит что цокают форсунки - они работают как швейная машинка. но при этом беспокоят почти полное отсутствие тяги и хлопки в выпуск

Он вклеивается. Аккуратно снимите и потом на 3м скотч двухсторонний или стекольный герметик приклеите

быстро ушла однако

переметнуться хочешь?)))

ну я уже сейчас на тягу не могу жаловаться, поэтому очень интересно будет ли выхлоп от пайки диодов

Теперь надо диоды паять)

очень похоже на моего катушечного диверсанта. варианта 2: 1) поменять катушки и наконечники комплектом с рабочей машины 2) купить заведомо рабочую катушку и наконечник и подкидывать ее по очереди заменяя свои Я сначала пошел по второму пути, купил катушку и заменил одну, которая у меня точно не работала. троение осталось, потому, что была катушка которая как бы работала, но не так как надо. По сути надо было бы купить еще одну и по очереди заменять свои, выискивая дивера. Но я психанул и махнул сразу комплект - тем самым проблему решил, но какая конкретно катушка мандила я не нашел

Как человек ездивший 2 года на е39 528 полностью согласен. Но на вкус все фломастеры разные)

Что Сега тебе сделал то плохого?)) ауди, ваги) мерседес еще 124 посоветуй)

ну ты бунтарь жи, да. все делаешь не так как остальные, это мы знаем как красный с чугунным блоком взаимодействует? защищает или нет?