Onzek

ну че как, нашел?))

Сега, мой забирай (бывший сараев)

забыл еще написать что стоить он должен сотку

заберите у меня сарайкин туринг, у меня на примете хороший w124

точно не дпрв - в таком случае никто не говорит что цокают форсунки - они работают как швейная машинка. но при этом беспокоят почти полное отсутствие тяги и хлопки в выпуск

Он вклеивается. Аккуратно снимите и потом на 3м скотч двухсторонний или стекольный герметик приклеите

быстро ушла однако

переметнуться хочешь?)))

ну я уже сейчас на тягу не могу жаловаться, поэтому очень интересно будет ли выхлоп от пайки диодов

Теперь надо диоды паять)

очень похоже на моего катушечного диверсанта. варианта 2: 1) поменять катушки и наконечники комплектом с рабочей машины 2) купить заведомо рабочую катушку и наконечник и подкидывать ее по очереди заменяя свои Я сначала пошел по второму пути, купил катушку и заменил одну, которая у меня точно не работала. троение осталось, потому, что была катушка которая как бы работала, но не так как надо. По сути надо было бы купить еще одну и по очереди заменять свои, выискивая дивера. Но я психанул и махнул сразу комплект - тем самым проблему решил, но какая конкретно катушка мандила я не нашел

Как человек ездивший 2 года на е39 528 полностью согласен. Но на вкус все фломастеры разные)

Что Сега тебе сделал то плохого?)) ауди, ваги) мерседес еще 124 посоветуй)