очень похоже на моего катушечного диверсанта.
варианта 2:
1) поменять катушки и наконечники комплектом с рабочей машины
2) купить заведомо рабочую катушку и наконечник и подкидывать ее по очереди заменяя свои
Я сначала пошел по второму пути, купил катушку и заменил одну, которая у меня точно не работала. троение осталось, потому, что была катушка которая как бы работала, но не так как надо. По сути надо было бы купить еще одну и по очереди заменять свои, выискивая дивера. Но я психанул и махнул сразу комплект - тем самым проблему решил, но какая конкретно катушка мандила я не нашел