Перейти к содержанию

drovolet

Ордена 1й / 2й / 3й (кавалер)
  • Постов

    6 896
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    45

Весь контент drovolet

  1. FAG это и есть Schäffler, это как Sachs и ZF)) А что, у вас всё ещё носят марлевые намордники?
  2. Так снега ж тоже почти не было)
  3. Кстати, зима эта была 0...-10
  4. Уже в майках успели походить))
  5. Значит через неделю-две будем ждать у нас
  6. Мож просто конденсат?
  7. Концентрация старожилов за несколько дней уже превысила показатели двух-трёхлетней давности)) Это вселяет надежды
  8. Ого! Гуглил кой-какую инфу и одна из ссылок была на е34.su, я зачем-то тыкнул на неё... а тут отоно чё Кстати, закладки на форум в компе и в телефоне до сих пор сохранились) Готов поучаствовать, только ничё не понял, что надо делать)
  9. На полностью закрытой должно быть не больше 0,45В, на полностью открытой не меньше 4,5В
  10. На бвмлэнде глянул - в ветке Е36,34,32,31 последнее сообщение аж месяц назад было, похоже ветка к занавесу идёт.
  11. Дык на главной странице справа вторая сверху объява
  12. Чукча писАет давно уже не тут) Тем более, что через неделю тут уже ни кто не будет писать((
  13. Чукча не писатель, чукча читатель
  14. Ага, другие с такими же ногами не надо, в мотрониковой диоды защитные внутри ещё стоят 61 36 1 729 004 Да тута я и был
  15. Реле рядом с мотроником
  16. Оно, ответвляется провод в точке Х6820
  17. Питание от реле ДМЕ К6300
  18. Широкие тапки более чувствительны к люфтам в подвеске и рулевом, а реакция на колею это уже следствие. Ищи где люфтит.
  19. https://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?2181165-My-Calypsorot-540-6-Thread/page16
×
×
  • Создать...