Уголок наркомании. BMW E32 Добрый Сёма. Некруха ручной сборки.

[Funkyboss]

Кстати, если будешь красить диски, то и крышки придется реанимировать, а они, как я смотрю не все есть. А если центры черными оставлять(как есть), и с крышками можно не морочиться)

[Bain]

А что, мне тоже нравится! Семену идет. На серьезный автомобиль похож стал ...только из далека, поближе ЛКП выдает его нелегкое прошлое

 

Боевой! :)

Красить ещё надо, писец :(

Оно никогда не перестанет выкачивать бабло :)

[Bain]

Кстати, если будешь красить диски, то и крышки придется реанимировать, а они, как я смотрю не все есть. А если центры черными оставлять(как есть), и с крышками можно не морочиться)

 

Неа, я просто куплю новые, а диски как раз в их цвет покрашу :)

[Funkyboss]

ой ещё забыл отзыв оставить, видели же на фотке диффузор Starke, вроде.

Говнище ппц, я не представляю с чего лепили его форму, но он не встает на место даже приблизительно.

На краях там есть отливы, которые втыкаются в пазики в радиаторе, они расположены ниже, чем надо, в итоге диффузор стоит выше радиатора :) пришлось это дело доработать напильником, но тогда нужно 2 человека т.к. он ещё и выгнут, т.е. надо жестко утрамбовать его на радиатор с одной стороны и так же делать со второй

низачод

Не ссы, со временем усядется))

[Bain]

Не ссы, со временем усядется))

 

Я один не смог его поставить, не сторукий пи""окрыл :)

Нужна помощника

[drovolet]

ой ещё забыл отзыв оставить, видели же на фотке диффузор Starke, вроде.

Говнище ппц, я не представляю с чего лепили его форму, но он не встает на место даже приблизительно.

На краях там есть отливы, которые втыкаются в пазики в радиаторе, они расположены ниже, чем надо, в итоге диффузор стоит выше радиатора :) пришлось это дело доработать напильником, но тогда нужно 2 человека т.к. он ещё и выгнут, т.е. надо жестко утрамбовать его на радиатор с одной стороны и так же делать со второй

низачод

Себе недавно тоже Starke ставил. На радиатор одевал долго его - одну сторону воткну, начинаю вторую втыкать , а первая вылетает. Но когда поставил, то сидел он на радиатере идеально. Радиатор Бехр.

[Combat]

Ром, а что ты хотел от куска пластика за 1200р.? ))) Не факт что его хранили как надо, вот и перекосо*било его. На 540 такой ставили - единственное что вверху где клипсы в радиатор вставляются отверстия немного не совпадают.

[Bain]

Ром, а что ты хотел от куска пластика за 1200р.? ))) Не факт что его хранили как надо, вот и перекосо*било его. На 540 такой ставили - единственное что вверху где клипсы в радиатор вставляются отверстия немного не совпадают.

 

Ну я был готов к тому, что отверстия в радиаторе и диффузоре не совпадут :)

Но не на пару см :)

 

 

Себе недавно тоже Starke ставил. На радиатор одевал долго его - одну сторону воткну, начинаю вторую втыкать , а первая вылетает. Но когда поставил, то сидел он на радиатере идеально. Радиатор Бехр.

 

аналогично по конфигурации

[HARTGE]

Может быть он чуть для другого радика. Я вот тут намылился со своей серебристой на время поставить радик, вентилятор с муфтой, диффузор. Ога-щщаз!( пол тачки нахрен перебрать надо вплоть до креплений радика. На серебристой радик выше. Хотя обе машины 518 94 года. Одна правда с кондеем и автоматом.

а поводу я б не стал красить-это я про диски, а не про саму машину)

[Bain]

Да хрен его знает :)

А такие ббсы должны быть золотыми или стоковыми, другое как- то неоч )

но о вкусах не спорят

[Ponder Stibbons]

только не золотые

[Texas_Ranger]

только не золотые

Угу... Цыган стайл.

[PRI_BUMER]

Может быть он чуть для другого радика. Я вот тут намылился со своей серебристой на время поставить радик, вентилятор с муфтой, диффузор. Ога-щщаз!( пол тачки нахрен перебрать надо вплоть до креплений радика. На серебристой радик выше. Хотя обе машины 518 94 года. Одна правда с кондеем и автоматом.

а поводу я б не стал красить-это я про диски, а не про саму машину)

Я и машину бы покрасил, освежил её, ну и диски в стоковый цвет обязательно, иначе "бомбы" не будет!)

[Bain]

Сегодняшний пробег на фото. Все ок, пару раз глушился, 1 раз руганулось на уровень ож, но там ок все, походу датчику плохо.
Температура колышется от слегка до 12 и ровно 12.
Печка начала греть, но только с правой стороны, хз чё эт :)
Потом разберусь. На днях 200км проеду. Если за 500 будет все ок, то выпью за воскрешение м30

 

 

[bara6881]

Сегодняшний пробег на фото. Все ок, пару раз глушился, 1 раз руганулось на уровень ож, но там ок все, походу датчику плохо.

Температура колышется от слегка до 12 и ровно 12.

Печка начала греть, но только с правой стороны, хз чё эт :)

Потом разберусь. На днях 200км проеду. Если за 500 будет все ок, то выпью за воскрешение м30

 

 

у меня после сборки тоже только с правой стороны греет, но если переставить трубку которая идет на право на лево, то с лева все равно холод. Я пошел радик менять, только осталось-заказать, подождать и еще раз подождать и еще разок, для верности. Потом поменять, но надо тоже без приключений, я тток хз каких))

[Funkyboss]

Рома, сдается мне, что у средней лампочки в приборке оттоптали ножки землю. Только меняй на 3-х ватную, не 5-ти

[Bain]

О точно. Я себе на листке записал, чем сегодня надо заняться, но что-то меня крыло. Надо еще в бк лампочки поставить, кнопки не светятся :)

[Bain]

День начался с приятного уведомления от автодока :) Месяц назад я заказал пластиковую крышку, закрывающую плюсовую клемму под капотом. Номер, кстати, на форуме подсказали, за что "спасибо", благо стоит она копейки и ваще не обидно :)



Я не знаю, от какой бенве она, но с удовольствием подарю за бутылочку гинесса, и с ещё большим удовольствием обменяю на аналог для Е32 :)

Потом поехал на шоппинх, купил лампочек в приборку и бк, забрал из дома второй набор для электрошторки. Суммарный пробег с момента установки ГБЦ.



К этому с вечера добавилось ещё 20км. Итого, пока что 79.
Вообще, когда ещё у меня была е34 я скупал лампочки прямо ваще как умалишенный, не помню почему, если честно, но у меня их собрался целый пакет, по весу там почти кило было :) Но мне было лениво искать их и я купил ещё, с лампочками в приборку промахнулся, купил слишком большие :( Поэтому просто вынул старую и положил в карман, что бы была для примера, кстати, в одно время играючи перебирал приборки, но сегодня даже не вспомнил без гугла как раскрыть её :)

 

С БК всё было удачно, тьфу тьфу тьфу, кстати, пока у меня нету сильного гемора и нагрузки по ремонту, могу писать подробно.
В бк 3 лампочки, с 2х боков и снизу

 

 

Старые лампочки



Итог:



Дальше собрал из горы деталей функционирующую шторку, заклеил полку, оставил сохнуть её.
Кстати, освободилось немного деталей:
-Полка под мех. шторку
-ЭБУ электро шторки
Кому нннада- велком в лс

Дальше откопал в куче старых запчастей бачок бензобака, не понял что куда и как подключить :) Решил не ставить, а сперва спросить у знающих людей.

 

 

 

 

[Bain]

Так вот, 2 самых длинных шланга насаживаются на бензобак, проблема в том, что соски под них в шлангах :)
Они отгнили, хз че тут делать, можно было бы осторожно приварить к баку новые соски, но нету сварки :(
Чё делать с остальными шлангами в душе не чухаю, особенно с учетом того, что абсорбер я выплиил ( осознано ).

В итоге надо найти/купить 1 лампу в приборку :)
Тёмным решил оставить бензин т.к. владельцы семерок бенве должны класть свои МПХ на расход и всё, что связано с ним :D

 

 

Может раньше не замечал, но светиться стала даже кнопка АСЦ :)
Ещё прикололо поведение машины в мешанины из свежего снега.
Ехал вот сегодня и решил обойти слева толпу слоупоков, в итоге адово понесло, но я калач тертый, в плане внезапных сносов, удержал машину в своей полосе и вышел из ситуации аля Deal with it :)

 

Ближе к ночи, на пустых дорогах попробовал легкий дрист, зимой ваще другие ощущения. На автоматной 525 был мрак и ад, а тут прям ваще айс. М30, самоблок и механика это весело, даже на такой машине, теперь идея фикс собрать такой конфиг в Е30 купе.
Но это скорее всего на следующий год. Сначала надо расправиться с этой машиной :)
p.s. хотел ещё радио сделать, но нигде не смог найти угловой разъем ( папу ) в магнитолу с узки жалом :(

[ilovemistakes]

День начался с приятного уведомления от автодока :) Месяц назад я заказал пластиковую крышку, закрывающую плюсовую клемму под капотом. Номер, кстати, на форуме подсказали, за что "спасибо", благо стоит она копейки и ваще не обидно :)

Я не знаю, от какой бенве она, но с удовольствием подарю за бутылочку гинесса, и с ещё большим удовольствием обменяю на аналог для Е32 :)

на 34ку я брал себе 12421718209 , выглядит вот так:

[Bain]

За выходные наездил 250км, итого 300км без приключений :)
Один пользователь с форума попросил видео как стартует машина на холодную, выложу сюда т.к. фоток нету :(

Когда приехал в гараж приборка пиликнула Low engine oil, посмотрел, капает, в моторе было между нормой и максимумом. Разбираться было холодно и впадлу. Очень любопытно откуда может капать масло так, что попадает на землю минуя защиту картера. Есть пара идей, проверю их завтра, может быть.
Блин и собирал же всё на новых прокладках и на герметике, ну чозанах (

[Kayama]

Рома, а по колодкам ошибка глюк ?

[Bain]

Рома, а по колодкам ошибка глюк ?

 

Да, я уже писал про это.

Лень разбираться, да и руки не доходят, если просто без колеса соединение датчика с проводкой подвесить в воздухе, то ошибок нету, втыкаешь обратно в кронштейн- появляется

[Kayama]

разрыв скорее всего

[RagnaR]

Масло у тебя скорее всего с передней крышки капает, не должны были прокладки так торчать. Ну и сальник  передний, я тебе показывал что его пружинка на коленвале висит а не в сальнике.

[Texas_Ranger]

По поводу расширительного бачка бензобака вот инфа - https://www.bmwcats.com/bmw/E32/47344/L:-:-/16/16_0077/

Самые длинные шланги (№6) можно не подключать, если на самом баке для них ничего нет, а просто заглушить, а вот шланги №3 и 8 подключать обязательно.

[Bain]

во что их подключать?)

[shah91]

у тебя водительского бардачка нет?)

[shah91]

а то у Комбата взял аморт бардака на е32 водительский, он не подходит на 34...скороткий немного..

[Texas_Ranger]

во что их подключать?)

№3 - к трубке, соединяющей горловину и верхнюю часть бака (см рисунок), №8 - к адсорберу паров бензина, если он выпилен -  просто оставить свободный выход в атмосферу, желательно разместить конец шланга в таком месте, где он не будет забит грязью (над самим баком к примеру).