MikaMikuMik

Дербань торпеду, там всё сразу ясно станет

Лямбду и ДМРВ можешь не трогать, никакие датчики настолько резко не влияют на подачу топлива, смотри может где-то проливается. Если не проливается, то скорее всего тебе это просто мерещится. Ну или ты решил чипануться и тебе поставили какую-то чудо-прошивку, которая поливает на все бабки)

Да пожалуйста) http://www.e34.su/forum/topic/94099-90-e34-525i-«живчик»/ p.s. хочу много, так что ценник может напугать.

не, мыж навариться ещё должны) ну чтоб потом за 200 тут на форуме толкнуть)

Кстати, кто в Питере сможет покрасить и подварить кузов, ну как на фото, тысяч 50 дам?)

Так а что такого) Машинам уже под 30, сварка для них это уже норма, вопрос только как варено и как промазано. К тому же она с люком, это сразу диагноз с завода. Из запчастей только кондёра нет, что жалко. М-сидушки есть, редкие кстати, обивка m-rain, климат-печка установлена, подушки стоят, если пересадили нормально всю рест-проводку то ваще збс, резина норм, диски норм, музыка есть. Я чет не врубаюсь что ещё надо-то?)

стетоскопом понятно, а вот про длинную отвёртку можно поподробнее?)

гидрики перед установкой нужно стравливать (делается тисками через прокладку), чтобы при установке они не мешали распредвалу и не создавали доп. натяжение на излом (крч. чтобы при закручивании вы не ляснули распред. пополам). дальше при запуске они уже сами выйдут на нормальную рабочую высоту. гидрики могут тикать на холодную после простоя или на этапе прогрева двигателя, это из-за того что они находятся под давлением пружин клапанов и масло из них частично выходит. на горячую такой проблемы быть не должно, если есть тикание, то оно должно пропадать после двух нажатий педали газа до 3-4 тысяч оборотов. если не пропадает - значит или гидрик не держит, или проблема в моторе (каналы, маслонасос, в этих случаях думаю уже по состоянию распредвалов всё видно будет)

Я просто дополняю) Мы же хотим полной картины)

У e34 задний привод, тут всего две ситуации - избыточный поворот (оверстир ваш) и недостаточный поворот (андерстир), в первом случае нужно просто отпустить газ, во втором добавить газ с контр-рулёжкой, или нормально выбирать скорость на входе в поворот, чтобы такого не было. Дело-то в общем в не в том, что это BMW, это справедливо для всех заднеприводных авто. Я вообще хз насчёт ситуации когда нужно стараться поехать боком целенаправлено - это скорее один из способов погасить скорость и не вылететь с дороги. Вес указан в инструкции пользователя для e34, для всех моделей. доп. выворот даст возможность достать авто из слишком большого угла, ну и возможность поехать в таком угле ещё.

Куча буков, но думаю всё проще и чтобы понять, надо начать с двух простых: 1. Квадрат. Выезжаешь на площадку, рисуешь в уме условный квадрат, ставишь конусы если хочешь, и учишься закидывать жопу под разными углами. Сначала в одну сторону, потом в другую. 2. 8-ка. Та же площадка, поворот с 90 градосов меняется на 180, цель - проехать как можно ровнее, на одном дыхании. Лучше всего заниматься этим зимой. Как руки и ноги привыкнут - можно извращаться дальше, там уже в принципе и так станет всё понятно. Имхо - Главное в стрит-дристе трезво оценивать поверхность по которой думаешь дристовать, потому что хорошая выбоина или перепад асфальта легко отправят тебя и весь твой тюн на СТОшку)

деревяхи эт эксклюзив) но я их не пробовал, нарди интересно смотрится конечно, но хз почему, но на трехспицевом я не могу нормально никак руки положить, приходится в позе гонщика постоянно сидеть)

Стандартный четырёхспицевый самый топ (:

Ну что) Моторка таки собран, компрессия приятно выросла, я доволен как слон)) Но каталики я в следующем году вырежу нафиг, ибо звук не торт, а так збс) Крч зимуем, а там поглядим...

не над ничё восстанавливать, сааб машина на любителя, но как иномарка на повседнев прикольная, вариантов на дромке хватает, подобрать себе можно будет)

Дядь, желаю тебе всех благ) Мастеров везде мало, что у нас, что у них.

Конечно, только вот ты готов пахать всю жизнь как китайцы пахали? Вот Китай да, красавцы, торжество социализма, блин. Трудовые деревни, строгая дисциплина, попробуй так же, ага. Да-да, ваги будут просто так стоять и смотреть как конкурент придёт на рынок, мечтай, парниша)

Выебон засчитан) А теперь иди бери учебник)

Сравнил тоже) Корея - про-американцы, яопния тоже) А вот чёт Китай не особо кто-то стремится везде пускать...

Ну производи. Сбывать куда будешь?

А кто тебя такого милого там ждёт чужой пирожок покушать, а?) Рынок чай не резиновый, всем не хватит)

Сравни размеры Европы и РФ, дальше сравни интеграцию в мировую экономику, вспомни про блок НАТО, потери во второй мировой войне, и.т.д. И сразу всё станет на свои места) Эти страны почти никогда не страдали, Новая Зеландия так вообще находится в жопке мира, и развивается в своё удовольствие, там тоже кстати не всё гладко.

Ну я о чём и говорю, все ищут красивой жизни, поднимать страну некому, и теперь припёрлись протестующие, котоыре кроме "долой батьку", больше ничего предложитьт своей стране не могут. Где они все эти деятели, которые могут похвастаться тем, что они уже сделали? Мирные люди, не знаю... В моём родном городе вышло 700 человек на митинг, никого не повязали никого не били. Как так полчилось, если судить по вашей информации, даже не знаю) Хотя да, тут есть нюанс... в РБ и правда весьма мизерные ЗП, на которые даже сложно прожить, хотя в принципе как у нас в провинции, хотя если взглянуть ещё шире и за бугром ситуация плюс-минус. Так о чём я.. да, люди уезжают чтобы заработать. Но вопрос - откуда Лукашенко взять деньги чтобы платить нормальные ЗП? У них нефтегазовой трубы нету, а одной картошки на экспорт не напасёшься. Что вообще может такого продавать Беларусь, чтобы пополнять свой бюджет? Задумывались вообще?

Уважаемый, у меня родни там не меньше, чем у вас будет, так что давайте не будем тут, у кого правда чище. И выводов тут делать не надо, кто и где будет, я там могу оказаться ещё раньше чем вы.