К тому,что при установке длинной балки ось аморта уходит в сторону,т.е будет повышенный износ с.блока и опоры,выше говорили насчет арок,при езде боком возможно будет тереть,попадос на резину,проставки-велика вероятность потерять колесо.
Сам ведь понимаешь, что нюансов при переделке немецкой разработки будет много.
Это все не глум над авто,бог даст,и она будет "валить мама не горюй"!
Моя мысль понятна?