Texas_Ranger

ЯПЛАКАЛЪ!!!

и кто-то еще там двойню растит...

ПАААААЗЗЗЗЗЗЗДДДДДДРРРРРРААААААВВВВВВЛЛЛЛЛЯЯЯЯЯЯЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Хорошо, что не извращенцев!

Кому как. Встречался довольно долго с женщиной моложе себя на 16 лет - никакого дискомфорта не возникло. А насчет дочери - ну это ты загнул, так же можно сказать "а у меня сестра". Ну и что? Если это "чужой" человек, притом совершеннолетний и все по добровольному согласию - пуркуа бы не па?...

Вот как раз с этой скруткой и надо разбираться - смотри самый толстый провод, куда он идет (если в стоке, то должен идти на силовой пред и далее - на плюс аккума), похоже он где-то не подсоединен.

Ну это первые месяцы - потом-то наверное все же лучше становится.

Ну варианты же разные есть, а колхоз - да, никто не отменял.

А тебе самому неужели не нравятся подтянутые стройняшки?

Он идет на предохранитель (можно отследить, какой) - бывает, что у преда банально окислились ноги, уж на него-то постоянный плюс от той здоровой красной скрутки должен по-любому приходить.

Хорошо сказал!

А что тут понимать? Нет божества, достойного поклонения, кроме Ктулху, и Р'льех - обитель сна его!

Чем лучше всего что-то отмывать

Карбклинером. И тряпкой чистой тут же стереть.

Вопрос на засыпку: на 11-ю ногу бк бело-черный провод приходит? Вот схема всего этого дела:

Нужно отщелкнуть назад по ходу машины две защелки в передней верхней части блока и открутить пластмассовую гайку на 10 в его задней-нижней части примерно посередине. После этого вся эта корзина вынимается. Насчет первых четырех - смотри предохранитель, идущий к реле защиты салонной электроники (ближнее к GM), провод идет от преда к его 30-му контакту (реле), на нем должен быть постоянный плюс. Также надо смотреть, приходит ли плюс на этот самый пред. Если нет - повод посмотреть силовой предохранитель рядом с аккумом, а также толстенную скрутку красных проводов возле корзины с блоками GM и RM. Насчет магнитолы - смотри там же черный 8-пиновый разъем, через него идет фиолетово-белый провод, появляется ли на нем плюс в положении ACC ключа зажигания? Если нет - смотри предохранитель №18 (вроде он на это дело стоит) под капотом слева.

Что-то вот это напомнило: https://www.youtube.com/watch?v=wEnvafce2Mo

Или нарколог. Посмотри хотя бы его статус.

Где Вы такие грибы берете...

Бывалая, однако. 3 ходки за плечами.

А тебе-то какая разница? Не сзади же к тебе пристраивается, да и потом кому какое дело, кто в каких местах инета бывает? Я вот один раз еще очень давно посмотрел гей-порно и понял, что это не мое. Гадость.А на днях меня на классику эротического кино конкретно пробило: просмотрел "Греческую смоковницу" и аж две "Эммануэли", самые первые. Многое вспомнилось...

Если глохнет резко - я бы предположил, что что-то по электрике, как вариант - треснутый силовой предохранитель в цепи основного питания мозгов.

Посмотрел каталог - увы и ах... Отдельно он не бьется,только вместе со шлангом. Тогда уж хотя бы размеры не помешали, если чертеж кто выложит - уже есть возможность воспроизвести его, пусть и в другом виде, без изгиба.

А можешь сфоткать то реле, которое для "омывателя фар"? У меня есть большое подозрение, что это не оно, поэтому и жрет аккум, настоящее реле омывателя фар красное и последние 7 цифр номера - 1 389 002.

Процесс еще не закончен. Этот М51 я запустил, но там еще все надо по-нормальному подключить: подкачивающий насос в баке работает только когда я напрямую его от аккума запитал, хотя его реле 100% рабочее (что-то ниже реле отвалилось: либо контакт в каком разъеме плхой, либо какая сигналка левая стоит и реле от нее отвалилось - надо еще выяснять будет), похоже на то, что свечи накаливания дохлые, плюс в машине не работают задние фонари от слова совсем. И гнили на кузове хватает. Достаточно сказать, что ее приобрели за 60 тысяч...